Primer TH Galicia. Coruña-Barcelona

26.01.2009 A Coruña. Bifurcación San Diego.

El primer día de servicio del nuevo Talgo TH Galicia, substituto del Shangai, o Estrella Galicia realizado con material convencional. Saliendo del túnel de Eirís la 334.021 al frente y rama creo que 7C4.

Se gana en comodidad, calidad y rapidez, se pierde en sabor ferroviario, precios (excepto tarifas estrella y web donde se pueden conseguir buenas ofertas) variedad de clases; GC y asientos superreclinables de ahora, frente a GC, Preferente, turista de departamentos en los últimos tiempos y las clásicas literas, que pese a que su mantenimiento y calidad dejaban mucho que desear tenían índice de ocupación bastante bueno lo que indicaba que la gente quiere seguir durmiendo acostado y barato...

Te echaremos de menos Estrella Galicia, te has ganado una merecida jubilación, ahora será el mercado quien dicte sentencia sobre tu substituto al que le deseo la mayor de las suertes.

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[lisanecesita1aparato]

joder que lentos parecen ahora los trenes normales... acostumbrado a los de alta velocidad... xD

[2010macl]

Llamar chatarra al Talgo VII me parece muy fuerte, para algo bueno que tenemos en España. He viajado una vez el Alvia (Talgo VII con 2 cabezas tractoras) y me parece un tren muy confortable y comodo para el estado nada del otro mundo de la via Valladolid-Santander.

[FUTURAGAEL]

si y tambien putean a los pasajeros de Reus que lo cogian para ir a Galicia

[aubanelldel93]

si, dicen que se ganan mas horas, pero en tarragona donde soy yo nos putea mas, porque antes teniamos la estacion en el centro, y ahora la tenemos a 15 km, asi k ya me iba mejor el estrella

[10trenes]

claro que se gana,la chatarra eres tu,que no aprecias nada de lo que hay

[estoyaqui85]

No se gana nada, se pierde. Un Talgo siempre será un montón de chatarra ultraligera, con mucho que envidiar al confort de marcha casi tipo "Corail" (la referencia mundial en confort) que consiguen los coches Estrella, con sus más de 40 toneladas de peso.