@djmhyde é verdade rodas maiores = menos acelaracao e mais velocidade de ponta,rodas pequenas mais acelaracao mas menos velocidade de ponta,eu senti a diferenca entre rodas de 15 e 17 no meu civic vti ek4
@vittusin el de la ek4 es un asesino,, les puso esas 17 y ensima la suspe estaba re std jaja ,, lo peor de todo este video es verlo y saber que aca cuesta un monton conseguir una ek4 o eg6 en buen estado ,,, yo estoy x comprar una ek4 sedan ,,no sera lo mismo pero es lo que pude consegui jajaja
@MrButterneo
a sevede ti si pa res hecn kauvih 17 col te
v teži je par kil razlike tao ti je pa vse
BLASTTERO 1 year ago
the ek4 has a 17 inch rims while the eg6 has the stock rims, thus affecting the ek4's acceleration.
MrButterneo 1 year ago
@djmhyde é verdade rodas maiores = menos acelaracao e mais velocidade de ponta,rodas pequenas mais acelaracao mas menos velocidade de ponta,eu senti a diferenca entre rodas de 15 e 17 no meu civic vti ek4
SlipshT 1 year ago
@vittusin el de la ek4 es un asesino,, les puso esas 17 y ensima la suspe estaba re std jaja ,, lo peor de todo este video es verlo y saber que aca cuesta un monton conseguir una ek4 o eg6 en buen estado ,,, yo estoy x comprar una ek4 sedan ,,no sera lo mismo pero es lo que pude consegui jajaja
fermugen09 1 year ago
kurwa jakie skorupy
kamaro100 1 year ago
But EK4 would win in crash test
soldn3r 2 years ago
a física, pois rodas maiores precisam de mais força pra vencer a inércia, e isso segura um pouco o carro...
djmhyde 2 years ago
quem te falou isso?
manichevtec 2 years ago
as rodas do EK4 não ajudam muito em arrancada...
djmhyde 2 years ago
the most ugliest car are the mazda MX5. usually the gays drive it...
jhmeg6 3 years ago