Rossz BKV buszok

Az 1100-ból 100-200 BKV busz lerobban egy nap alatt. Most 27 buszt vizsgáltak, szúrópróbaszerűen. 3 busz megbukott a közlekedési hatóság vizsgálatán. A budapesti buszok átlagéletkora 15 év, az európai átlag 3 év. Annyi pénzből, amennyit most szántak vásárlásra, 100 évig tartana felújítani a teljes buszparkot.
TV2 Tények, 2008. október 15.

Category:

News & Politics

Tags:

• bkv
• busz
• buszok
• állapota
• rossz

[WAZZEG08]

Elköltik a pénzt minden szarra (pl.: 100milliós végkilégítés) és még ők panaszkodnak, hogy nincs miből felújítani, karbantartani és újat venni.

[Christo161]

Nem azért költik el a pénzt végkielégítésre, hogy utána bevallják hogy szánt szándékból loptak. Csak nem fogják leszólni magukat.

Na meg hát Gyurcsány is megmondta, aki tüntet meg hőbörög majd megunja.

Kb ez a kormány hozzáállása mindenhez.

[molnibalage83]

Nincs, mert az a kurva szaros, semmire sem jó 4-es metró visz el minden garast. Hosszú és fájadlmas halált kívánok demszkynek. Nem hiszem, hogy jobbat érdemelne.

[uvegtigris2010]

bkv majd befurdik mint az allat aztan mindenki mehet biciklivel a munkaba mint kinaba, volt szerencsem!!!!!

[TheNorby77]

1 rakás SZAR az egész BKV de csak emelitek az árakat és pofáztok meg loptok a KÚRVA ANYÁTOKT!!!!!!!!!!!

[vasutas16]

A szóvivő gyorsan a bliccelőkre fogja.

A lehetetlen jegyárak mellett nyilván vannak és lesznek is bliccelők, egyre többen.

Arról meg nem is beszélve, hogy a bliccelők okozta veszteség töredékrésze annak, ami a vezetők zsebébe vándorol, amit végkielégítésként fizetnek ki, meg amit telefonos dobozokban adnak át egymásnak.

[HZT965]

Az az igazi komédia, amikor valaki pókerarccal azt mondja, és ez szinte minden ilyen témájú riportban elhangzik: "Olyan állapotú busz nem megy ki a forgalomba, ami balesetveszélyes". Hát a buszokat este lerakják, reggel elindulnak velük, de sztem a kettő között a kutya sem csinál velük semmit. Amelyik meghibásodott, azon mókolgatnak vmit (de nyilván azt is "ahogy esik, úgy puffan, csak menjen ez a vacak" alapon javítják).

[Zyanwasserstoff]

Ráadásul a szentendrei HÉV-en, Budapest közigazgatási határán belül nem is járnak az ellenőrök. Mintha nem is tartanának igényt a pénzre... közben meg sír a szájuk... Az utasok 70%-a szerintem nem is vesz jegyet/bérletet.

A beléptetős rendszer nem lenne rossz... viszonylag rövid idő alatt megtérülne, ráadásul a rongálókat is ki lehetne szűrni valamennyire véleményem szerint.

[3352147]

Mit mondjak akkor mikor 10 perc várakozás után(mert,hogy ennyit késik a járat)elindulok gyalog mert nem akarok elkésni.Legyaloglok 3 megállót,és látom,hogy busz még sehol.

Ezek után tényleg elvárják,hogy mindenki fizessen ezért a szolgáltatásért?

A fodrásznak sem fizetek,ha vágás helyett festi a hajamat, mert nem azt a szolg-kaptam amit elvártam.

Amíg 9k egy havi bérlet,és ezeket kapom a korrekt,pontos tiszta ,megbízható szolgáltatás helyett?

[3352147]

Majd meglátok 1 csövit,akit az ellenőrök sem baszogatnak,de az 5évest meg akarja bűntetni az ellenőr,akinek IQ-juk kevesebb mint a macskámé.

Majd észreveszem milyen igénytelen büdös, retkes, kopott minden, és arra gondolok:ÉRDEMES-JEGYET VENNEM ezért a szolgáltatásért?

Szerintem nem!

És ezzel nem csak én vagyok így.

Mit akarnak mikor az éves jegyre azt mondják, hogy tuti hamis, mert nagyon drága,és nem engednek fel a metróra.