Test Skoda Roomster 1.6

Marc Surer präsentiert in der Motorshow TCS den neuen Skoda Roomster 1.6.

Extérieur
Der Skoda Roomster 1.6, der in unserer Testversion 25'830 Franken kostet, ist ein Auto, das polarisiert. Auf den ersten Blick wirkt es unharmonisch. Das liegt daran, dass das Fahrzeug von der Idee her aus zwei Teilen besteht: Die Front beginnt bullig, sehr dynamisch und erinnert an ein Flugzeug. Der hintere Teil mit den grossen Seitenfenstern, der Kastenform und einer Höhe von 1,6 Metern gleicht dann aber vielmehr einem Wohnzimmer auf Rädern.
Mit der klaren Abgrenzung von Front- und Heckpartie verweist Skoda unmissverständlich auf die Positionierung als Familienfahrzeug mit viel Platz und einem flexiblen Innenraumkonzept. Die hinteren Sitze lassen sich einzeln verstellen und umklappen. Bei stehenden Rücksitzen stehen 450 Liter Kofferraum zur Verfügung. Sind die geteilten Rücksitze um 15 Zentimeter nach vorn gerückt, vergrössert sich das Volumen auf 530 Liter. Unter dem flachen Ladeboden liegt ein vollwertiges Ersatzrad. Rechts und links gibt es Staufächer für Krimskrams.Für Grosseinkäufe bei Ikea können sie auch ganz ausgebaut werden. Und dann stehen respektable 1780 Liter Ladevolumen zur Verfügung.

Intérieur
Zweckmässig, ehrlich und ohne jegliches Experiment bei Technik und Design ist das Cockpit gestaltet. Es ist alles aus Kunststoff, und das versteckt der Hersteller auch nicht. Im Cockpit herrscht nüchterne Sachlichkeit. Alles ist da, wo es hingehört, und überaus bedienungsfreundlich angeordnet. Das höhenverstellbare Lenkrad gibt die Sicht auf die klar gegliederten Instrumente frei. Die Verarbeitung ist sauber, und die verwendeten Materialien sind ansprechend.

Technik
Das 1.6-Liter-Triebwerk hängt sehr gut am Gas, ist leistungsfähig, wirkt aber leicht brummig. Das 5-Gang-Getriebe ist sehr gut auf die Motorcharakteristik abgestimmt, und die Schaltung ist leichtgängig und präzise. Das Fahrzeug erwies sich im Testverbrauch als sehr sparsam und überzeugte mit tiefen Abgaswerten.

Fahrverhalten
Das Fahrwerk des Skoda Roomster 1.6 ist gut abgestimmt und erlaubt ein sicheres und problemloses Fahren. Der Wagen lenkt sehr gut ein, bleibt sehr lange neutral und untersteuert nur wenig. Die Lenkung ist präzise und unterstützt ausgewogen.

Fazit
Mit dem Roomster beweist Skoda Mut zu gewagtem Design und lässt in Sachen Preis-Leistungsverhältnis seine Mitstreiter wie Renault Kangoo oder Citroën Berlingo hinter sich.

Negativ
-Seitliche Sicht eingeschränkt
-Brummiger Motor
-Umständlicher Tankverschluss
-Zu kurze Sitzflächen vorn
-Kopfairbags nur gegen Aufpreis

Positiv
-Platzangebot und Raumausnutzung
-Variabilität
-Fahreigenschaften und Fahrleistungen
-Tiefer Verbrauch
-Funktionelle Bedienung

Category:

Autos & Vehicles

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[ELynchPortlandannabe]

wähnsínn_gEbt_mál_bëï_gòOglE:_­geldeasy_EIñ_vòll_krÄss

[pimmelfritt]

gibts den auch mit schiebetüren? thx...

[DieterMe]

@kellogs345

Ein Skoda ist akzeptabel für mich (ich hatte einen Roomster nagelneu gekauft) obwohl

ich einen VW fahre. VW=Langstrecke; Skoda-Roomster für's Grobe und das ist gut so.

[kellogs345]

@DieterMe Ahh ein skoda fan also!!

[kellogs345]

mit 85ps hängt der sicher gut am gas

[kellogs345]

ja das dreimoment isch supa !!

[DieterMe]

Viel Plastik ???

Alle Auto's haben viel Plastik aber man kann es ja mit Wurzelholz überdecken.

Die Aussprache ist etwas gewöhnungsbedürftig... switzerdütsch ?

[palanx1]

oh mein gott....derjenige der das teil (was auch immer das sein soll ein auto isses ja nun nicht) designt hat gehört in den arsch getreten, also sowas hässliches hab ich lange nicht mehr gesehen. und ich dachte immer der ford ka gehört zu einem der hässlichsten autos.

[HallieBaker123]

heiwenn jemand sich um mich kümmern würde wäre ich glücklich^^ bin so einsam

[brYen2k]

Nein , gibts nur so. Aber super variabel .