Metro-Athens Rotem cab view train ride (Greece) 18_03_2007
Uploader Comments (mpakirtzis)
Top Comments
-
very nice, i love attiko metro!
-
Prepei na ftiaxoume to Athens Metro Simulator ! Den paei allo !!!!!!!!
All Comments (38)
-
Dn einai tou proastiakou. Aplws sto duktio to orio einai 160. Kai ta Desiro kai oi HS pianoun poly parapanw. Dn einai olo to dyktio xalia. Exoyme kai 250ares xaraxeis... ;)
-
Sto Domokos - Thessaloniki - Larisa ta 160 dn einai tpt... Poly parapanw pianoun alla to typiko einai 160... ;)
-
@Georgarak Εκτός από μηχανολογία θέλει και δίπλωμα οδήγησης Ε κατηγορίας σε νταλίκες
-
@dimitrisxx εγω που θελω να γινω μηχανοδηγος θα σπουδασω μηχανολογος-μηχανικος
-
Φίλε mpakirtzi σε παραδέχομαι έχεις κάνει τα καλύτερα βίντεο για τρένα που έχω δεί ποτέ χίλια μπράβο!
-
Πάντα είχα μια απορία! Τα χειριστήρια κινδύνου των επιβατών είναι μόνο θυροτηλέφωνα ή και ενεργοποιούν την στάση έκτακτης ανάγκης; Μπορούν να αγνοηθούν απο τον μηχανοδηγό;
-
W ITALY
E404 ETR500y
Train H.S.
-
@hendrikjanssen1988 I THINK THATS BRAKE PRESSURE
-
i anotati teliki tahytita stin Ellada einai 160 km/h. sti germania eho taxidepsei me 300 km/h sti diadromi kolonia-frankfourti - einai mia apo tis dyo diadromes opou yparhei afto to orio tahytitas! pandos edo, sti voiotia kai sti diadromi thessaloniki - larisa ta pianoun aneta ta 160 km/h.
The speedometer stays at zero! Just watch it at 3m15
hendrikjanssen1988 4 years ago
That's right but the speedometer that you mentioned works when the train works [underground] with 750v dc. In the case of the video the voltage is 25000v ac and a digital speedometer works [digital screen at the left]. The ROTEM train is world patented for the dual voltage capability
mpakirtzis 4 years ago
It's a pity that the cab controls are only shown while the train is stopped, I wonder what that red button is. Is there vigilance control of any kind?
Myrtone 4 years ago
if you ask about the big red button, it is the emergency break.
mpakirtzis 4 years ago