VI Track Day NDA - OMEGA 3.2T

Omega 3.2 T automático fazendo curva do café e chamando Evolution para reta dos box. Sequencia Porsche GT3 e Subaru STI (coitado) ficando. Observem e aprendam como se faz uma verdadeira M..... com o Calibra à frente quando novamente fazendo a curva do café o indivíduo freia com o Omega atrás.

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[gbuonfiglio]

Este vídeo tem várias coisas bizarras:

1) Tocada do piloto

2) Aderência do carro (pista molhada? Acho que não...)

3) O carro à frente deu seta indicando que era pra passar mais o piloto do Omega estava com tanto sangue nos olhos que nem percebeu. Preferiu fazer cena.

Enfim, o piloto precisa prestar atenção no Briefing e entender que está em um TrackDay com carros diferentes e sujeitos à situações inesperadas. É um sério candidato à beijar o muro. :p

[RichardMeirelles]

@gbuonfiglio Caro condutor de automóvel, se vc já participou de algum Track Day deveria saber que se deve dar a parte interna das curvas ao carro que esta vindo mais rápido (regra que qualquer piloto sabe) e o carro a frente que vc menciona é um Evolution e não estava sinalizando que daria passagem, mas sim sinalizando que estava entrando no box (vc conhece Interlagos????).

Por fim vc já andou a mais de 240Km/h? Espero que neste dia ninguém freie na sua frente. Obrigado por seus comentários.

[bernardo774]

como vc fazia as reduzidas com a caixa AT?

não judiou muito do freio?

esse é o meu receio com meu carro automatico...

no mais, otimo video!

[hmopar1]

Ricardo, parabéns pela máquina !! Monstro mesmo, E o suba wrx é o mais boinito e bem cuidado blob que já ví !!! Abração !

[guicasali18]

Parabens pelo video muito bom.. tenho um 3.0 original esse preparado deve andar de mais!

[carozomagno]

eai brother parabens pelo carro e pela preparaçao (dificil de ver eim)... cara voce tem que segurar a caranga na tangencia com poca aceleraçao,sei que carro turbo em curva é foda ainda mais omega mas se vc controla ele na aceleraçao e tenta fica na tangencia ideal vai ver como é melhor .. abraçao add vc como amigo

[livaralves]

tenho um 4.1 eh dificil msm segurar essa barca, eh muito pesado, mas anda demais esse carro muito bom

[danielbbortolini]

Gostei do Style desse 3.0T, bem discreto, a negada fala, fala, mas acho que eles nem tem carro pra saber a tocada, não é nada fácil segurar esse bixo, é dificil fazer o Omega rodar, mas quando ele começa a sair de traseira, é foda segura, é um carro bem pesado.Agora uma coisa, o individuo atrás estar vindo mais rápido, problema é dele, hahaha, quer passar, passe, mas vai ter que ter braço pra passar,6 cano é foda.