Alert icon
We're changing our privacy policy. This stuff matters.  Learn more  Dismiss

Waterlinieweg

Loading...

Sign in or sign up now!
Alert icon
Upgrade to the latest Flash Player for improved playback performance. Upgrade now or more info.
873 views
Loading...
Alert icon
Sign in or sign up now!
Alert icon

Uploaded by on May 15, 2011

Waterlinieweg in Utrecht, van een snelweg naar brede groene laan; droom of kans?

Die ene dag reed ik over de Waterlinieweg en stelde mij voor dat de weg weer gewoon op straatniveau is aangelegd... als een soort Maliebaan: een laan met grote bomen en smalle rijbanen waaraan monumentale panden worden afgewisseld door parken...

...Prachtige nieuwe locaties om te wonen en werken...de Lunetten van de Hollandse Waterlinie zichtbaar als park, de Kromme Rijn en het Rietveld-Schröderhuis niet meer weggestopt achter lelijke geluidsschermen.. de wijken in Utrecht Oost niet langer gescheiden door een bult grond.. Berlage heeft deze Laan al in 1920 al getekend..

Ik kan nu niet meer over de Waterlinieweg rijden zonder dit beeld...wàt een kans om Utrecht Oost mooier en leefbaarder te maken... wat een kans om de stad Utrecht te versterken... Utrecht-Oost herontdek je schatten!

Na het zien van deze korte film zal het rijden over de Waterlinieweg nooit meer hetzelfde zijn..

Initiatief: Heijmans Vastgoed, Mieke Heim
Partner: Hollandse Waterlinie Nationaal Project, Rob Zakee
Concept: op ten noort blijdenstein, architecten en adviseurs, Lars Zwart
Visualisatie: op ten noort blijdenstein, architecten en adviseurs, Kim van Zwieten

Category:

Science & Technology

Tags:

License:

Standard YouTube License

  • likes, 1 dislikes

Link to this comment:

Share to:
see all

All Comments (3)

Sign In or Sign Up now to post a comment!
  • We moten de stad niet ontwerpen vanuit de auto, maar dat betekend niet dat we er niets aan kunnen veranderen. De huidige invulling is onacceptabel en Oost heeft te veel pracht om niet te gebruiken om dit deel van de stad nog beter op de kaart tezetten. Maar er zitten te veel problemen aan dit geheel. De ongelijkvloerse kruisingen zijn een must, het zijn er nu al heel weinig, het moet geen racebaan worden, de gluidsoverlast is een probleem etc.

  • `zichtbaarheid van de omgeving vergroten vanaf de weg helemaal mee eens; maar de ongelijkvloerse kruizingen en 2x2 rijstroken zijn absoluut noodzakelijk....

Loading...
Alert icon
0 / 00Unsaved Playlist Return to active list
    1. Your queue is empty. Add videos to your queue using this button:
      or sign in to load a different list.
    Loading...Loading...Saving...
    • Clear all videos from this list
    • Learn more