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Ruta 100, camino al fascismo (3 de 3). Calderón aplica el mismo método contra el SME

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Uploaded by on Jan 23, 2010

RUTA 100, CAMINO AL FASCISMO

Es un trabajo realizado por Canal 6 de Julio, como memoria de un año de resistencia protagonizada por el sindicato de trabajadores de Ruta 100. La privatización del transporte urbano de la ciudad de México, en 1996, trae consigo el despido de miles de sindicalizados. Un irregular proceso de quiebra de la empresa transportista y tres homicidios impunes, entre ellos el del magistrado Abraham Polo Uscanga, que destaca por su importancia y dramatismo, son los sucesos centrales que Ruta 100/ camino al fascismo presenta.

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  • yo recuerdo salir con mi papa o mi mama a botear en las calles de centro como era un niño no entendia muy bien lo que pasaba pero ahora lo entiendo mejor

  • @huevoncabron... oye pero no nos platicas más ¿cómo vivieron el movimiento? ¿qué sucedió con tu familia después del conflicto? ¿Qué piensas con lo que les sucede a los del SME? es muy similar ¿no crees?...

Top Comments

  • siempre ha habido explotacion porque el pueblo lo ha permitido

  • Por otra parte, el sindicato era una organización fuerte y con un creciente poder político, especialmente después del terremoto de 1985, por lo cual el gobierno lo miraba como un obstáculo para sus políticas. Sin embargo, también es pertinente reconocer, como los líderes de Ruta 100, como Ricardo Barco, llegaron a lucrar con su posición; un ejemplo fue un grave conflicto que se suscitó en el pueblo de San Pedro Tepetitlán en Acolman, Edo. de México.

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All Comments (32)

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  • no pues enriquecer a DINA y MASA ahi si les falló ya que como empresas públicas se malbarataron a MCI y Volvo respectivamente, a MB no se le enriqceció ya que es un proveedor mundial que cubrió el mercado para atender los vacios de los incipientes competidores nacionales... aunque no olvidemos que posteriormente a muchos dicidentes del movimiento salieron más beneficiados al crear la mugre de GMT que a duras penas ha renovado su parque vehicular pero que es ineficiente hasta mas no poder....

  • Viva Ruta 100

  • @huevoncabron AAAHHHH!!! Y gracias por responder, te deseo a ti y a tú familia lo mejor para que tengan muy muy buena fortuna!!! =)

  • @xbarbariex es historia de dominio público, y en parte de ver tanta tele, periodicos y revistas desde siempre

  • @Kamized ... muy intresante... no había pensado en cómo se relacionaba la privatización de Dina y Masa con la desaparición de R100.... me gustaría saber más.... ¿algún libro o artículo sobre ese proceso?

  • @zorompeta gracias por responder. Efectivamente, la ciudad era mejor con ruta 100... pero lo del conflicto en Acolman, se debió a las ambiciones de los líderes (conozco de cerca esa comunidad)... de ningún modo pretendo satanizar ni a R. Barco ni al MPI... la ciudad está lejos de remplazar el servicio de aquellos tiempos... solo una empresa como ruta 100, estatal y de amplia cobertura (como ocurre en ciudades como Paris, donde el metro y los autobuses están integrados) sería la solución...

  • @zorompeta gracias por tu comentario.la familia esta muy bien gracias por preguntar,espero que la tuya tambien se encuentre muy bien.y pues si fue muy feo pasar por esa situacion.tener que ayudar a mi madre en los diferentes trabajos que encontro era muy dificil a mis entonces 10 años que tenia y si nosotros tenemos que aprender de ese error y como dices esa situacion se trata con dialogo y educacion.pero a veces con el gobierno no se puede.

  • hubieron varios factores para privatizar el transporte, 1ro, DINA terminaba me parece en 1997 su caracter de paraestatal principal proveedor de autobuses por loque no habría facilidades de material de transporte, MASA-Somex tambien teniame parece 50% de inversion monetaria de los zabludowky y querian mas,la mayor parte era de Abraham, que luego terminó malbaratada y vendida a la sueca Volvo, y los del grupo atlacomulco (hank y cia.) tambien tronaron al sistema de transporte troncal de edomex

  • @xbarbariex jeje...perdón, pero me limitan,en ése capítulo del libro de Nietzche trata acerca de las calumnias en las que los enemigos pueden deformar la imagen de 1 persona sabia.Gracias y disculpa tantos comentarios, el cambio no se logra con guerras, es a travéz del diálogo y la educación!!!es decir, Creación de Valores!!!

  • @xbarbariex Y claro,apoyo tú punto de vista, pero vaya, hay que hacer 1 distinción entre el sindicato y la empresa, igual, se contrataban provocadores para hacer conflictos con la población.Yo soy hijo de ex-trabajador y gracias a la preparación que les daban tome conciencia de la carencia de mi país y me dedico a educar en 1 comunidad indígena del estado de México, checa mis videos por favor y lee el capítulo de"El niño y el espejo"de "Así hablaba Zaratustra"-Nietzche

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