Fritando ........ O dono do carro incentivou, pediu, e ateh filmou .. . ....
Carro: Tigra
Compressor: M62
Combustível: Gasolina
Motor: 1.6 16V
Pistões: Iapel com Tratamento anti-atrito e Banho cerâmico.
Bielas: TFC Engineering (Daluz Racing).
Virabrequim: Aliviado, Balanceado e Nitratado. (Retifort)
Volante: Aliviado e Balanceado
Cabeçote: 16V Retrabalhado Dutos (Paula Faria)
Escape: Inox até o final.
Coletor Escape: 4x2X1 Inox c/ Banho cerâmico.
Coletor Admissão: Alumínio (MVS - Preparações)
Filtro de Ar: K&N
Intercooler: 80x25 2,5" (Limit)
Radiador de óleo c/ válvula termostática e Sensor de temperatura.
Injeção: FuelTech RacePRO
Ignição: FirePRO c/ roda fônica.
Cabos de Vela: Capacitivos
Bomba Elétrica: GTI Light Interna (4 litros por minuto) Dinâmica.
Bicos: Retrabalhados por eletro-erosão (PAP) 65lbs/h
Suspensão: Rosca (Fenix)
Freio: Disco nas 4 rodas
Instrumentação: - ManoVácuometro (AutoMeter)
- Voltimetro (AutoMeter)
- Amperimetro (BeastRacing)
- HallMeter c/ Pirômetro (ODG)
- Pressão Combustível (AutoMeter)
- Pressão Óleo (AutoMeter)
- Temperatura Óleo (AutoMeter)
Preparação, Desenvolvimento, Instalação e Acerto: MVS - Preparações
Carro: Tigra
Compressor: M62
Combustível: Gasolina
Motor: 1.6 16V
Pistões: Iapel com Tratamento anti-atrito e Banho cerâmico.
Bielas: TFC Engineering (Daluz Racing).
Virabrequim: Aliviado, Balanceado e Nitratado. (Retifort)
Volante: Aliviado e Balanceado
Cabeçote: 16V Retrabalhado Dutos (Paula Faria)
Escape: Inox até o final.
Coletor Escape: 4x2X1 Inox c/ Banho cerâmico.
Coletor Admissão: Alumínio (MVS - Preparações)
Filtro de Ar: K&N
Intercooler: 80x25 2,5" (Limit)
Radiador de óleo c/ válvula termostática e Sensor de temperatura.
Injeção: FuelTech RacePRO
Ignição: FirePRO c/ roda fônica.
Cabos de Vela: Capacitivos
Bomba Elétrica: GTI Light Interna (4 litros por minuto) Dinâmica.
Bicos: Retrabalhados por eletro-erosão (PAP) 65lbs/h
Suspensão: Rosca (Fenix)
Freio: Disco nas 4 rodas
Instrumentação: - ManoVácuometro (AutoMeter)
- Voltimetro (AutoMeter)
- Amperimetro (BeastRacing)
- HallMeter c/ Pirômetro (ODG)
- Pressão Combustível (AutoMeter)
- Pressão Óleo (AutoMeter)
- Temperatura Óleo (AutoMeter)
Preparação, Desenvolvimento, Instalação e Acerto: MVS - Preparações
ele é 1.6? que S/C vc uso?
MOTECF 3 years ago
Olha as fotos no nosso site, tem ficha técnica tbm....
MVSfreelife 3 years ago
o capô dele fecha?
djmhyde 3 years ago
Fecha sim, foi feito um novo capô. tem fotos no site.
MVSfreelife 3 years ago
fracassso uma roda
fkr147 3 years ago
Não tem blocante ....
MVSfreelife 3 years ago