マツダ787B＆ジョニー・ハーバート 2011年ル・マン24時間でのデモラン

2011年6月12日に、ル・マン24時間優勝20周年を記念して行われた
マツダ787Bのデモランの様子。ドライバーは当時の優勝ドライバーの
ひとりであるジョニー・ハーバート。

ル・マンを酔わせたロータリーサウンドとともに、20年前のマシンとは
思えないハーバートの渾身のドライブをぜひお楽しみください。

（Movie by MAZDA EUROPE）

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あの時、ジョニーは脱水症状が激しくて表彰台に立てなかった。２­０年の時を越えて再び彼が

７８７Bをドライブする・・・・。

マシンをベストな状態で保ってくれたマツダ、ドライブしてくれた­ジョニー、レジェンドとして招待してくれたACO・・・・ル・マ­ンの懐の深さ、伝統を再認識しました。

[bluemoonshinya]

シフトチェンジ、ハンドリング、ブレーキング、コーナーやストレ­ートでかかるＧが思ったより非常に激しいのがよく解ります。ジョ­ニーのドライビングはＦ１で走ってた頃の現役時代を思い出させて­くれました。

[PJ696]

Monster!

[msk0003]

デモ走行なのにまるでデモ走行に見えない迫力！

[majirennja]

本当にヨーロッパの車文化の深さには頭が下がる



[poisanjp]

アクセルべた踏やな！

凄いわ！

[IcebergLettuce864]

音が凄い



[fateephat]

Such a violent car - I love it!

[shimonjo22]

ロータリーエンジンは日本の国宝ですね！

[yazawa41]

カーグラフィックで７８７Ｂの特集やってましたね。

マツダのエンジニアさん、このルマンのデモ走行のため

ロータリー分解して調整してました。

ただ走るだけでなく、ちゃんとレースモードでの走りにしないと意­味ないとの

ことでした。

ロータリー技術の継承はしていてもらいたいですね。

スカイアクティブロータリーできないかな。

[zakspeedf1]

Did Bertrand Gachot and Volker Wiedler drive as well?

[tamatama38]

絶対潰せない一台の車、でも性能は魅せる。