ロードバイク麦草峠ダウンヒル2010

麦草峠からメルヘン街道を下り、国道141号線との交差点まで。

全長：26km（分岐区間はバイパスでなく旧道を通った）　
標高差：1,327m　

天気が曇りであまり良い映像が撮れなかったのが残念･･･
ヘルメットカメラ撮影の部分のみ、ソフトウェアによる補正で縦の揺れのみ減衰した。　

Mugikusatoge Pass (peak:2,127m), R299, Nagano /
Camera : PENTAX Optio W60(helmet-mount with ND-4 filter) & W80(belly-mount with wide converter) /
*All sounds from W80's / **Vertical shakiness reduced by VirtualDub+Deshaker (helcam parts only) /

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Travel & Events

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[jtgnjtwtwpjw]

この坂で何キロぐらいでましたか？？

[konerock09]

@jtgnjtwtwpjw

申し訳ないですが、諸々の事情により、具体的なスピードについて­は公言しないことにしています。。。m(_ _)m

[anonenone40]

気持ちよさそうですね～

自分はMTBなんでロードにも乗ってみたいもんです。

[konerock09]

@anonenone40

是非乗ってください。

同じ自転車でも、ロード系は全く走りの次元が違うので、世界が変­わりますよ。

[POST2280]

ロードバイクは風を切る感覚が良いですよね!!!

誰もいない昼間の山道は最高だと思います!!!

SPECIALIZEDに関しては無知なので聞きたいのですが・­・・

失礼かもしれませんか、コンポーネントは何でしょうか?

後ホイールも気になるんですけど、どんなものを装着してますか?

僕はＧＩＡＮＴのDEFY3で入門者におなじみのSHIMANO­2300です。

ホイールは変更なしと・・・システム関係は完全ノーマルです。

バーテープやボトルケージに意外と費用がかさみ増して・・・。

[konerock09]

@POST2280

私もあんまり詳しくないんですが、強いて言えば”安くて十分な性­能”ということで、ブレーキを含め、コンポ関係はほぼTiagr­aでそろえました。購入時はリア・ディレイラーのみTiagra­で、後はSoraとかS社のオリジナル品などがついた8s仕様で­した。もちろん、性能的に不足なパーツは交換していってますんで­、現在のところ改造費5万円くらいかな･･･？ホイールはA-C­lassの安いやつ（ALX220）に交換しましたが、購入時（­この動画の撮影時も）はDA16リムにフロント28本、リア32­本というスポーク本数で、固く、重く、リム幅も広すぎたため、交­換後はいくぶん走りが軽くなりました。

DEFY3というバイクも8sのようですが、今後いじるつもりな­らば、一気に10sにした方がいいと思います。つまりコンポ的に­は105以上、欲を言えばUltegra･･･と言いたいところ­ですが、バイク本体のグレードが入門クラスだと、そこまでやるべ­きかどうか悩みますよね･･･まぁ中古でいいものが結構出回るの­で、頻繁にチェックしていい出物を待つというのもテです。



[naoki20002]

きもち良さそう......でもくれぐれも事故には気をつけてく­ださい

[RAIZINGpeace]

今までMTBに乗ってたんですが壊れてしまい、初心者用のロード­バイクを買おうと思ってます。

この動画みるとすごくきもちよさそうですな(#^.^#)



[4732matha]

@itasukesono1

じゃあ、自動車を運転する全員がこういう奴ら、っていうことだな­。



[TRUENO11000]

俺も乗ってます！

ＰＩＮＡＬＲＥＬＬＯのＦＰ２モデルチェンジ後にNEWシマノ（­ブラック）のコンポで乗ってます

中学の卒業祝いで、ばーちゃん家から帰って来て部屋のドアを開け­たら

イタリアンレッドが部屋の入り口に鎮座！！

ロードバイク最高だぜい！！

[asama2010tkma1118]

クロスバイク乗ってるけど、ロードにぶっちぎられたことある。

マジ速くてうらやましいね。