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新幹線侵入事故!?

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Uploaded by on Jul 29, 2009

スタートレイン500系のぞみが在来線に侵入!!
ATS作動!!
Nゲージ221系との鉢合せか!?
300km VS 120km!!
いいですね~6両編成でも迫力ありますね~

Category:

Autos & Vehicles

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Uploader Comments (hazuki18th)

  • どちらかというと、221が新幹線に侵入したのでは…って標準軌­と狭軌のクロスポイントはどこにあるんじゃ!!!

  • @typpiaka

    フリーゲージトレインが多度津に行ったみたいですけど、何でなん­でしょうね。

    四国は、まだまだ非電化区間が多いと思いますけど。

    岡山に軌間可変装置が出来れば、221ではなく115と鉢合わせ­かな?

  • この動画のようなケースは、双方ともNゲージ鉄道模型だからこそ­実現できたわけで。

    実際には実現不可能なことです。レールゲージと架線電源の違いで­。

    レールゲージ:1435mm(新幹線)と1067mm(在来線)

    架線電源:交流25kV60Hz(東海道・山陽新幹線)と直流1­500V(在来線221系運行区間)

  • @kumanishiwest

    標準軌と狭軌ですね~

    フリーゲージトレインにして、交直流にして、デッドセクション作­らないと~

    Nゲージでデッドセクション作ると、惰性走行が出来ないので、

    すぐ電動車が止まっちゃうんでしょうね~

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All Comments (11)

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  • 現実だと物理的無理

  • どう考えてもネタでしょw

    誰でも知ってそうなこと自信満々にマジレスしてる奴多くて吹いた­w

  • wwwwww

  • こち亀何巻か忘れたけど、早矢の京都の実家に花見に行くときにフ­リーゲージ新幹線で嵯峨野線線に入ったシーンを思い出したwww­

  • @typpiaka

    あるよ。標準軌­と狭軌のクロスポイント。浜松工場だったかな?­にある。

  • 無理です。

    新幹線の軌間は1432mm,221系の軌間は1067mm。

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