El lunes 17 de febrero de 1986 a las 19:45 hrs. el tren expreso AES-16 que viajaba desde Valparaíso hacia la estación Mapocho chocó de frente con el automotor AES-9 Los Andes-Puerto, que iba con tres vagones. Ambos transportaban cerca de mil personas en total.
El accidente se produjo en el sector del puente de Queronque, entre las estaciones de Peñablanca y Limache, a cuatro kilómetros de esta última, justo en el centro de una curva, cuando uno de los convoyes, el AES-9, se incrustó cinco metros en el otro, triturando a los pasajeros instalados en los asientos delanteros de ambas máquinas.
Así, murieron instantáneamente decenas de personas y los vagones que se destruyeron mutuamente quedaron convertidos en una masa de fierro con cuerpos humanos atrapados en su interior. El triste saldo final: 58 muertos y 510 heridos.
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Televisión Nacional de Chile.
En quillota de donde soy, hay un anciano que se dice que era uno de los encargados en la estación, o sea uno de los responsables, y que quedo medio loco, le dicen el ingeniero y se le puede ver con un chaleco de trabajo "trabajando" la avenida condell, por donde estaba la linea,,,
no se si la historia es cierta pero varias personas de edad me dicen que es cierto, que por eso esa persona quedó así despues del accidente
Elvizongo 1 week ago
Mi padrino se salvo de milagro porque andaba de paseo en Valparaiso y tenia que tomar el AES 16 que venia hacia santiago para despues venirse para concepcion sino fuera porque perdio el tren quizas hubiera sido uno mas de las victimas o hubiera que dado herido
pipert100 3 weeks ago
yo me acuerdo que en el diario mostraban cadaveres sin piernas ,sin cabeza tirados en la tierra .A pesar que los trenes no quedaron tan tan destruidos solo el frente devio ser la fuerza con que chocaron lo que mato a tanta gente y que iban llenos por lo tanto mas fuerza
metroval100 1 month ago
también recuerdo este accidente como si fuera ayer a pesar q tenia 5 años (faltaban meses para que cumpliera 6) esas imágenes q la tele mostraba están frescas en mi memoria, sobretodo cuando sacaban gente de las ventanas de los carros y los heridos internados en los hospitales, pero mas me acuerdo de los heridos del Gustavo Fricke, además, mi abuelo (q.e.p.d.) fue en representación de un abogado de ferrocarriles, donde él trabajaba, para ver el asunto de seguros y era impresionante lo que vio.
AndresN4 5 months ago
@karburoF16 Tu sabi k Pene$hit le kito un subsidio MUY importante a EFE pa finanaciar a la mafia de los kamioneros y de los turbuses, aparte de transformar la Ruta 68 en doble via (hasta el año 80 era de via simple, pero el hijo de puta de pinocho la hizo doble via pa favorecer a los mafiosos de los buses)
Niko9mm 9 months ago
si hay alguna persona que haya podido descargar el video del accidente de queronque en limache del 16 de febrero 1986 me lo podrian enviar a mi correo electronico y si hay lista de los muertos heridos por que pido esto hay un grupo de personas que pedimos hacer hacer un memorial mejor en el lugar del accidente y hacer un libro con las historias que hay de antemano gracias espero las respuestas mi correo electronico abelardog_180376@hotmail.com
gracias de antemano
abelardog180376 1 year ago
si no fuera por mi mamá k se enfermo yo no estariay a ki xD
POLAKO13full 1 year ago
@karlandrew15 comparto u opinion solo dios sabe por que hace las cosas!
saludos.
karlandrew15 1 year ago
@karlandrew15 los accidentes, son accidentes... y punto.
sinuhe1991 1 year ago
Yo opino que el desastre se debio al atentado del imfame MIR y que como en esos tiempos estaba de moda difamar al ejercito se acuso de propaganda,aparte del robo de los cables de cobre por los sucios ladrones...
MUERTE A LOS LADRONES...MUERTE AL MIR.
karlandrew15 1 year ago