Modelo F355 Berlinetta
Año de fabricación 1993
Motor V8 de 90 grados de 3496 cc y 40 válvulas en posición central
Potencia 380 HP a 8250 rpm
Torque (máximo) 363 Nm a 6000 rpm
Transmisión Caja de cambios manual de seis velocidades
Tracción Posterior
Velocidad final 295 km/h
Aceleración
(0-100 km/h) 4.7"
Suspensión Independiente a las cuatro ruedas
Frenos Discos ventilados a las cuatro ruedas
Peso 1350 kg
Relación peso/potencia 3.55 kg/HP
Distancia entre ejes 2450 mm
Largo 4250 mm
Ancho 1900 mm
Alto 1170 mm
Neumáticos 225/40 ZR18 adelante y 265/40 ZR18 atrás
Precio estimado US$ 250000
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Modelo FXX
Año de fabricación 2005
Motor V12 DOHC de 65 grados de 6262 cc y 48 válvulas en posición central
Potencia 800 HP a 8500 rpm
Torque (máximo) 690 Nm a 5750 rpm
Transmisión Caja de cambios semiautomática de seis velocidades
Tracción Posterior
Suspensión Delantera y trasera de espoletas dobles
Frenos Discos ventilados Brembo de carbono con ABS en las cuatro ruedas
Peso 1155 kg
Relación peso/potencia 1.44 kg/HP
Distancia entre ejes 2650 mm
Largo 4702 mm
Ancho 2035 mm
Alto 1147 mm
Neumáticos Bridgestone. Aros de 19"
Precio estimado US$ 1815000
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El Testarossa tiene un motor central trasero de 12 cilindros. Sustituyó en la gama al Ferrari BB 512, también de motor boxer central. En vez de carburadores (como el BB 512), tiene la inyeccion BOSCH K-Jetronic por cada línea de 6 cilindros, con presión de gasolina a 6Kg/cm2. En aquella época quería ser la copia del F1 para carretera, también la velocidad de casi 300 km/h era fantástica para el ano 1984. No precisaba de aleron-spoiler, ya que el cristal delantero (parabrisas) era tan atrasado y inclinado, que hacia de aleron central, y además no se ensucia por pegarse mosquitos muertos. El fondo del coche esta chapado plano, para producir un efecto suelo que colabora a la estabilidàd del coche a velocidades de 200-300 Km/h. Quizás la altura de sólo 10 cm desde el suelo le ha quitado facilidad de maniobra en la entrada en garages privados, públicos, carreteras secundarias, baches, gasolineras, etc, y los clientes se han volcado en los nuevos modelos mas cortos y altos.
El Ferrari Testarossa no debe confundirse con el Ferrari TR "Testa Rossa", de finales de la década de 1950 y comienzos de la década de 1960. Estos fueron coches GT deportivos, que se desarrollaron en el Campeonato Mundial de Deportes de automóviles, incluyendo las 24 Horas de Le Mans.
Panda de pijos haciendo el tonto
Roberfluky 3 months ago
ferraris son muy antiguos
xavired 1 year ago
algun dia me voy a comprar la F430 F1
Asi doy vueltas por Fisherton
espero q no me la cague Segovia xD
buen video
lorpobomam 3 years ago
Me da risa realmente el salame que firmo antes que yo, "Ferrari Sux", realmente no tiene ni idea de lo que escribe =P. Las Ferraris son las maquinas mas hermosas y mas sinfonicas si nos ponemos a describir el magnifico sonido de sus diversos motores.
Buen video, con cualkiera que que se ve ahi me conformo jajaja
Saludos y muy buena la info.
En mis videos tambien hay autos, asi que si queres, podes darte una vuelta para visitar mi cuenta
Chau
Cris355 3 years ago
This comment has received too many negative votes show
ferrari sux
ihg911turbo 4 years ago
I think thats the on-video car, its a F355
cmtemoron 4 years ago
diossss!!!! vallla pepinos
macrofesta 4 years ago