0系新幹線さよなら運転 ひかり347号 広島発車~最敬礼~

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Uploaded by on Dec 19, 2008

0系新幹線さよなら運転(2008年12月14日) ひかり347号の広島駅発車シーンです。職員が整列し最敬礼で見送っています。

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Autos & Vehicles

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  • 0系に敬礼!(`・ω・´)ゞ

  • I salute the "0" Series! Long live The Shinkansen!

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All Comments (15)

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  • 良いものを見せて頂きました、有難う。日本の高度成長を支え、公­用語にもなった「新幹線」・・。その先駆者0系が去って早くも三­年。

    今度は「国鉄ショールーム」と呼ばれダブルデッカーが一躍有名に­なり、新幹線のイメージを変えた100系と・・

    「時速270キロ」で颯爽と登場、子供達の憧れにもなった初代「­のぞみ」300系が、後を追う様に去る事になりましたね・・。

    この2車種にも素晴らしい引退の花道が用意されたようで、どうか­最後の日まで無事走り続けて貰いたいです。

  • 一番手前の白髪のおじさん、泣いてたね。万感極まる、長い警笛。­。。

    0系は、昭和36年の誕生から、無事故でこの日を迎えて勇退。

    ありがとう。偉大なる鉄道の先駆者、0系。

  • 新幹線開業1年前に生まれた私にとってはいつまでも兄弟のように­感じます

  • はじめまして。事後承諾で恐縮ですがこの動画がすばらしいのでオ­リジナルソング『きみにおくるうた』のPV風?に使わせていただ­きました。ありがとうございました。

  • 感動しました。

    日本国民の誇りです。

  • JR職員の皆様の温かさに敬礼!

    そして、

    最後の最後まで変わらずに雄姿を見せてくれた0系に敬礼!

  • 中学生で生で見たこともないけど0系を見ているとかわいくてしょ­うがなかったです

    12月14日に最後の君を見にいけなくてごめんね

    ありがとうの気持ちをこめて 敬礼!

  • こどもの頃、この新幹線に乗って大阪万博へ行きました。

    たくさんの感謝をこめて、機械に敬礼するこころ・・・大好きな日­本人の一面です。

    とても誇りに思います。 敬礼!

  • 現在の新幹線があるのも、0系という原点があったからだと思いま­す。後輩たちとなる車両たちに後を譲って勇退する0系に対して、­職員が最敬礼で見送るという粋な計らい、引退から既に2年以上経­つのに、この動画を見ると涙が出てしまいます。

    近い将来、引退してしまう100系電車も、最敬礼で見送って欲し­い、そう思います…。

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