Cab Ride Edolo - Iseo p9/10
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All Comments (23)
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Ma boja faus anche questo me l'ero perso, sto perdendo colpi neh!
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eh che sta cosa dei segnali mi appassiona e quando non risco a capirli mi rode ehehehe... anche a sale marasino e in altre stazioni ci sono deviatoia ma i segnali sono sempre Verde verde...
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Ma no che non rompi, al limite impegni, ahahah! Guarda, la riduzione a30 non è data dalla curva ma dalla presenza del deviatoio, Per il resto la tua osservazione sul RV e RG è proprio esatta. Fede, complimenti comunque per il tuo spirito d'osservazione, ciao!
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ah ok capito. non sapevo esistesse la possibilità del RV come protezione. scusa se rompo ma c'è riduzione a 30 perchè l'entrata in stazione è in curva e perchè il segnale di partenza era già disposto a via libera? sennò la protezione poteva essere RG no?
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Non sono giallo verdi fissi, ma il primo (avviso) è GV, quindi ti dà via l ibera con riduzione di velocità 30, mentre quello di protezione, (RV) non fa che confermare la velocità indicata dal segnale di avviso. La telecamera sui segnali difetta un pochino. ciao, fede:)
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nn ho capito i seganli di protezione entrando a marone. perchè sono giallo verdi fissi entrambi?
ahhh forse ho capito. ho riguradato bene ed in effetti a marone non sembra ma entra in deviata sul primo. ora mi spiego la riduzione a 30. ma non mi spiego il RV come protezione... mi sarei aspettato RG
fede73brescia 2 years ago
l'RG ci sarebbe stato se il segnale di partenza fosse stato a via impedita, ma essendo al verde l'unica era avvisare della via li bera alla massima velocità ammesa, che in questo caso erano i 30 km/h dati dal GV
Lythops891 2 years ago
allora era come immaginavo io! grazie mille per i chirimenti! molto gentile...
un giorno o l'altro riuscirò a salire in cabina! :-)
fede73brescia 2 years ago
non dovrebbe essere difficile eccetto in ambito trenitalia:)
Lythops891 2 years ago