Alert icon
We're changing our privacy policy. This stuff matters.  Learn more  Dismiss

A história da Gurgel Motores - Limite - ESPN Brasil

Loading...

Sign in or sign up now!
3,377
Loading...
Alert icon
Sign in or sign up now!
Alert icon

Uploaded by on Mar 18, 2009

Entrevista do jornalista Lelis Caldeira, autor do livro "Gurgel, um brasileiro de fibra", para o prograsma Limite da ESPN Brasil, no dia 17/03/2009 sobre a história de João Augusto Conrado do Amaral Gurgel e a sua fábrica genuinamente nacional.

Category:

Autos & Vehicles

Tags:

License:

Standard YouTube License

  • likes, 1 dislikes

Link to this comment:

Share to:
see all

All Comments (15)

Sign In or Sign Up now to post a comment!
  • É um imenso absurdo o boicote do governo à GURGEL, um país do tamanho do Brasil, com tanta riqueza não ter uma montadora nacional....mas de que adianta, se toda essa riqueza vai parar nos bolsos dos malditos corruptos....Há anos eu só voto em branco, e se TODOS fizessem o mesmo, quem sabe essa história fosse diferente. Brasileiro valoriza o que é de fora e despreza tudo que é daqui. Descanse em paz, João Conrado do Amaral Gurgel.

  • como sempre o Brasil ñ da chance pra ninguém é uma pena

  • Viva o Brasil, abre o cu pros gringos e o que é pra ser nosso, não vinga!

  • Amaral Gurgel foi um gênio da industria automobilística brasileira. Como sempre nossas leis e politicas nos envergonham e nos afundam cada vez mais.

  • @daltonagre Espero que vc queime no inferno.Vc e sua mente imunda

  • Parabens ao COLLOR por promover mais atraso ao brasil. Seu nome esta na historia eterna desse país, por atrasa-lo!!!

  • Gurgel merece sim nosso respeito quanto à história do automobilismo nacional.

    Mas como engenheiro, ele era péssimo como visionário no plano econômico. Ele era ferrenho crítico do Proálcool, hoje um plano absolutamente invejado por todos os países do mundo. Talvez esta tenha sido o seu grande erro. Ele achava que o proálcool era loucura do governo brasileiro. Lutou contra a maré.

    E quem acreditou na Gurgel e comprou as ações da fábrica, viu tudo virar pó. Lamentável.

  • UMA EMPRESTADA de uma FERRARI F40 pela FIAT, ao Collor, fez com com que fosse reduzido de 35% para 20% o novo IPI dos novos carros da faixa de 800 até mil cm3, e os 5% de IPI do Br800, fez com que a procura diminuisse muito. É a história. Fui acionista da Gurgel. Engº AMPPQ.

  • daltonagre , procure se informar melhor antes de falar sobre assuntos que vc não conhece.

  • Nossa é mesmo ????

Loading...

0 / 00Unsaved Playlist Return to active list
    1. Your queue is empty. Add videos to your queue using this button:
      or sign in to load a different list.
    Loading...Loading...Saving...
    • Clear all videos from this list
    • Learn more