@mroleg999 Было дело. Но если провести аналогию с другими машинами то, пять лет назад Сэйф стоил порядка 450т.р. и столько же стоил например Форд Фокус. Но и сейчас если провести параллель, то Вингл стоит 550 т.р. и Фокус стоит столько же. Так что по большому счету китайцы на том же уровне цен остались)
вингл ховер все это стоит не по китайски дорого теперь и не практично. раньше были great wall deer и safe - стоили меньше 500тр новые. отличные машинки были.
@mroleg999 Отнюдь нет, прекрасно продают. Тот же Wingle 5 недавно появился. Да он уже не Тойота а Исузу по ходовой. Но как показывает практика ходовая от Исузу более чем надежна.
@mroleg999 Было дело. Но если провести аналогию с другими машинами то, пять лет назад Сэйф стоил порядка 450т.р. и столько же стоил например Форд Фокус. Но и сейчас если провести параллель, то Вингл стоит 550 т.р. и Фокус стоит столько же. Так что по большому счету китайцы на том же уровне цен остались)
ylarionov 1 month ago
вингл ховер все это стоит не по китайски дорого теперь и не практично. раньше были great wall deer и safe - стоили меньше 500тр новые. отличные машинки были.
mroleg999 1 month ago
@mroleg999 Отнюдь нет, прекрасно продают. Тот же Wingle 5 недавно появился. Да он уже не Тойота а Исузу по ходовой. Но как показывает практика ходовая от Исузу более чем надежна.
ylarionov 1 month ago
жалко китайцев сейчас не продают - отличные заготовки для строительства внедорожников
mroleg999 1 month ago