Loading...
Uploaded by 7k4jpj on Feb 27, 2011
2011.2.28 甲府駅で撮影実際に動いている大型のシキを見るのはこれが初めてでしたので、とにかく大きさに驚きました。速度制限45km/h以下で草津線、手原付近へ輸送されました。車輪の数が多いので、レールとの摩擦音が印象的でした。発車時の最後にシャーシャー音がしていますが、これは車掌車(ヨ8629)の車軸発電機の音です。珍しいです。
Autos & Vehicles
Standard YouTube License
シキ610は、やっぱりデカいですね~w。
日本一デカいシキだそうですね。
車輪が24個もあるので、通過時のジョイント音がマシンガンみたいで思わず吹いちゃいますwwwwww。
VIKUTINY 1 month ago
@VIKUTINY さんへ
いやぁ~ほんとにキング オブ 車輌です。 最近また特大が増えてきたので、これから楽しみですね!
7k4jpj 1 month ago
これほど大きくて重い貨車なので機関車1両より機関車2両の重連で走る方が、いいのじゃないでしょうか。
また、シキ611の貨車の全長は何メートルあるのでしょうか。
Ksuzukiful 3 months ago
@Ksuzukiful さんへ
全長は32,910 mm、つまり32m91cmですね。換算両数が積車で26.5ですが、機関車1両で十分牽引できる重さです。
7k4jpj 3 months ago
中には何が入ってるんですか?
ktre7pop 3 months ago
@ktre7pop さんへ
コイルが入ってます。
すごいな・・・まるで列車砲みたいだ・・・
Yuki4376 1 month ago
こんなの初めて見た
実物見てみたい
mindslidejp 1 month ago
@amgc364355e5563
日通はもともとは国有企業でしたから様々な事をやりますよ。
0619takuma 1 month ago
日通ってマニアックな運送会社だなw
amgc364355e5563 3 months ago
変圧器かな?
nack0013 3 months ago
Load more suggestions
シキ610は、やっぱりデカいですね~w。
日本一デカいシキだそうですね。
車輪が24個もあるので、通過時のジョイント音がマシンガンみたいで思わず吹いちゃいますwwwwww。
VIKUTINY 1 month ago
@VIKUTINY さんへ
いやぁ~ほんとにキング オブ 車輌です。 最近また特大が増えてきたので、これから楽しみですね!
7k4jpj 1 month ago
これほど大きくて重い貨車なので機関車1両より機関車2両の重連で走る方が、いいのじゃないでしょうか。
また、シキ611の貨車の全長は何メートルあるのでしょうか。
Ksuzukiful 3 months ago
@Ksuzukiful さんへ
全長は32,910 mm、つまり32m91cmですね。換算両数が積車で26.5ですが、機関車1両で十分牽引できる重さです。
7k4jpj 3 months ago
中には何が入ってるんですか?
ktre7pop 3 months ago
@ktre7pop さんへ
コイルが入ってます。
7k4jpj 3 months ago