Volkswagen Golf VI 1.4 TSI automat DSG 160 KM [HP] moto24tv

Loading...

Sign in or sign up now!
Alert icon
Upgrade to the latest Flash Player for improved playback performance. Upgrade now or more info.
147,196
Loading...
Alert icon
Sign in or sign up now!
Alert icon

Uploaded by on Mar 26, 2009

http://volkswagen.moto24.tv/golf/
VW Golf VI generacji to wzór hatchbacka. Klasyczna linia, eleganckie wnętrze, doskonały silnik i najlepsza skrzynia biegów montowana w samochodach tej klasy. 7-biegowa DSG.

  • likes, 20 dislikes

Link to this comment:

Share to:

Uploader Comments (moto24TV)

  • dreck auf den amaturen, durchgesessene sitze, was geht, sowas filmt man doch nich ...

  • Warum?Das ist ein subjektiven test

Top Comments

  • LOL! Worst review on earth. They did not even try to present it in a nice way.

  • vw rules

see all

All Comments (44)

Sign In or Sign Up now to post a comment!
  • @monecker84

    rzeczywiste średnie spalanie oscyluje między 6,6 a 6,8 więc głupio gadasz. Nie jeździłeś a krytykujesz

  • "Samochód dla ludzi" rotfl

  • What is the name of the song in the background?

    its so beautiful..

  • @monecker84 czyli jednak potwierdzasz ze te staromodne skrzynie manualne sa trwalsze i to o niebo bo wytrzymuja caly zywot samochodu, a nowoczesna lipa dsg przed 200000km jest do wymiany.

    Ze wygoda to fakt, ale nic poza tym.

    A poza tym w sprzedazy w pl jest teraz zastój i ciezko sprzedac

  • @monecker84 czyli jednak potwierdzasz ze te staromodne skrzynie manualne sa trwalsze i to o niebo bo wytrzymuja caly zywot samochodu, a nowoczesna lipa dsg przed 200000km jest do wymiany.

    Ze wygoda to fakt, ale nic poza tym

  • @oleszno Przed 150 tys. km przebiegu to już śladu nie będzie po aucie (opyli się drugiemu właścicielowi lub komisowi) i kupie nowe.A jakby nawet to w 10 lat tyle nie zrobie km.

  • @monecker84 nie. Druga sprawa to koniecznosc przegladu tej skrzyni przy 150000km, ktory w aso kosztuje kilka tys zlotych a w manualu nie ma takiego obowiazku, czyz nie?

  • @oleszno Jedne i drugie się psują.Jednak przy zwykłych manualach to człowiek ingeruje w siłe zepsucia.A w automatach elektronika i elektrosiłowniki.A wtedy koszty naprawy w obu skrzyniach niewiele się różnią,czyż nie?

  • @monecker84 gorzej jak ci sie zepsuje-wtedy naprawa idzie w tysiacach zlotych

  • Niewątpliwie DSG jest to wygoda,która nie jest kosztem dynamiki/wyprzedzania.A pali tyle co ze staromodną skrzynią mechaniczną.

Loading...

Alert icon
0 / 00Unsaved Playlist Return to active list
    1. Your queue is empty. Add videos to your queue using this button:
      or sign in to load a different list.
    Loading...Loading...Saving...
    • Clear all videos from this list
    • Learn more