2t e-tec
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@owen33kx652007 search on "e-tec lubricacion"
andriesjuh 4 weeks ago
How is oiling the crank + big end done? with oil normaily being mixed with fuel?
owen33kx652007 3 months ago
io credo che il blu sia la miscela di olio e aria che viene iniettata dentro il cilindro, mentre quel verde è la benzina dosata per permettere la combustione..
GulloMotard 1 year ago
scusa è vero non avevo notato il particolare, quello è l'iniettore da dove viene la benzina (non miscela); mentre il f lusso in blu è solo composto di aria. Quindi in realtà potrebbe anche essere un E tech, ma è mancante dei flussi di iniesione di olio , il quale non brucia ma viene consumato per sfregamento.
dadozeppa 2 years ago
Ok, ma il verde che esce da vicino la candela cosa è?
Scusa se insisto ma voglio capire bene come funziona e-tec.
vogliosasmandruppata 2 years ago
continua dalla precedente. C -
l'olio nell'e tec viene inviato solo nei punti dove c'è movimento Albero motore, cuscinetti di biella e in alcuni punti nei punti di corrimento fra cilindro e pistone . ma non finisce mai in camera di scoppio, ecco perchè non fuma.
dadozeppa 2 years ago
allora, qui ci vuole un poco di chiarezza : a-nell'illustrazione che stai urtilizzando, il blu è la miscela formata da aria+ benzina+olio (premiscelato) ,quest'ultimo viene bruciato ed espulso dallo scarico.insieme ai gas.
b- il carburante (Miscela di cui sopra)entra da un carburatore che nell'etec non c'è, mentre quello che tu scambi per l'iniettore di benzina quello è una candela.
dadozeppa 2 years ago
rivedendo il video, si nota che l'olio in blu dopo aver lubrificato viene immesso nella camera di scoppio, a quel punto l'iniettore unisce la benzina ed una volta bruciato tutto tramite lo scarico...Sbaglio?
vogliosasmandruppata 2 years ago
Io concordo con te, ed ho un e-tec, ma una cosa non sono riuscito a capirla, l'olio dove finisce se non si brucia,non finisce in mare e non torna nel serbatoio?
vogliosasmandruppata 2 years ago
semplice , e tec non ha carburatori ma solo un iniettore al suo posto , e la miscela (aria-benzina) entra direttamente nlella camera di scoppio non và nei carter dove è allogiato l'albero m otore. inoltre la lubrificazione avviene con l'iniezione dell'olio solo nei punti strategici e non è mescolato con la benzina come nei vecchi 2 t . se ti sembra poco....
ciao
amedeo
dadozeppa 2 years ago