CGE-TUDOR 1942

Sous l'Occupation, alors que l'essence était réservée aux militaires, les énergies alternatives ont réapparu, essentiellement le gazogène et... l'électrique. A l'image de cette CGE-Tudor, étudiée par l'Ingénieur Grégoire. Toute en alu, équipée de seize batteries, elle a été produite à environ 200 exemplaires et a très longtemps été détentrice du record du monde de distance, effectuant, en 1942, le trajet Tours-Paris sans recharger, soit 250 km à environ 42 km/h de moyenne. Cet exemplaire sera présenté sur le stand Gazoline à l'occasion du Rétromobile 2012, en compagnie d'une Ayrton & Perry 1881, d'une Dauphine Bell Labs de 1971 et d'une Porquerolles de 1972, toutes également tractées par des moteurs électriques...

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Très belle auto, merci pour le témoignage !! ++++