Alert icon
We're changing our privacy policy. This stuff matters.  Learn more  Dismiss

Gm-ul 927 se cupleaza cu P 2448 in Vintu de Jos

Loading...

Sign in or sign up now!
Alert icon
Upgrade to the latest Flash Player for improved playback performance. Upgrade now or more info.
4,538
Loading...
Alert icon
Sign in or sign up now!
Alert icon

Uploaded by on Jul 6, 2008

Jimmy-ul 927 se cupleaza cu P 2448 in Vintu de Jos

Category:

Autos & Vehicles

Tags:

License:

Standard YouTube License

  • likes, 0 dislikes

Link to this comment:

Share to:

Uploader Comments (Rosshhu)

  • Rectific întrebarea: de ce trebuie ambalat motorul înaintea cuplării şi apoi încetinit ?

  • Pt. ca GM-urile nu au ventilatie ca si LDE-urile

  • cu tine vorbea tipul ce lea legat?

  • Da:)

Top Comments

  • Respect pentru cei ce cupleaza, si nu numai.

see all

All Comments (15)

Sign In or Sign Up now to post a comment!
  • hopa stai ba uitaserasi... sa rotesc in dreapta sau stanga.. e incerc fiecare:)) veteran baiatu'=))

  • La LE-uri dc trebuie lasat pantograful jos cand le cupleaza?

  • @0747030997 Ventilatia aia inseamna, mai precis e utila pentru racirea motoarelor de tractiune si a rezistentelor de franare.

  • @sykophantus

    Daca ai observat in clip trebuie un pic de putere ca sa "comprime" tampoanele iar puterea oferita de masina cu motorul la relanti nu e suficienta....

  • accelerarea locomotivei dar nu in viteza (ca si cum ai apasa acceleratorul la masina fara sa bagi in viteza)

  • adica.......ce inseamna ventilatia aia????

  • Comic acel fluierat al operatorului :)

    Dar de ce trebuie ambalat motorul la cuplare?

  • grozav clip. GM-urile sunt printre preferatele mele. Doamne ce sunet grozav au GM-urile . Respect tie pt clip .

Loading...
Alert icon
0 / 00Unsaved Playlist Return to active list
    1. Your queue is empty. Add videos to your queue using this button:
      or sign in to load a different list.
    Loading...Loading...Saving...
    • Clear all videos from this list
    • Learn more