Dr CARRO Gol Aceleração Irregular Fácil de Resolver - Vale para qualqauer veículo

Detalhe que costuma passar desapercebido

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Autos & Vehicles

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[jasonlessa]

Olá DR. Carro boa tarde!

Sou o Jason e tenho um Gol G2 16V ano 2000 e estou com um pequeno problema.

Quando o motor o carro está em sua aceleração normal oscila muito e está abaixo de 1000 giros, chega até a morrer algumas vezes, e piora quando se liga os componentes do carro (ar, farol etc), já chequei bateria, mangueiras, filtro de ar novo, limpeza do corpo da borboleta, bomba de combustivel, já chequei os sensores do carro com scanner e está tudo OK, Ninguém resolve isso, poderia me ajudar?

[DOUTORCARRO]

@jasonlessa Foi aferido o ponto eletrônico do distribuidor? Caso ele esteja atrasado o sintoma é igual ao citado por você.

[DOUTORCARRO]

@jasonlessa Se o tbi não está operando no momento que liga a chave ou se movimentando durante a marcha lenta ai é bom substituir ele para teste, pois esse sintoma é de tbi morto.

[asuperciclos]

OLA BOA NOITE

tenho uma parati surf 1.6 08/09 que ta com a marcha lenta normal e aumenta e baixa novamente levei a um mecanico e ele testou tudo com o aparelho dele fiação bico trocou uma peça de calibra a marcha lenta e nada resolveu como ele e bem honesto tirou a peça que foi trocada e nao me cobrou nada mas agora a ela ficou a marcha lenta alta entre 1200rpm e as vezes chega a 2000rpm com o ar ligado ele acha que possa ser a central do carro.

sera possivel ?

[DOUTORCARRO]

@asuperciclos É preciso testar o sensor de posição da borboleta com um multímetro, analisar possível entrada falsa de ar, ponto do distribuidor e a voltagem da bateria durante a pane. O sensor de posição da borboleta é o defeito mais comum e fácil de testar.

[PAULINHO72597]

caro amigo esse video me ajudou porque quando eu vi esse video fui verificar o meu gol1.0 e percebi que a mangueira estava trincada, troquei e resolveu o meu problema abracos. paulinho.

[DOUTORCARRO]

@PAULINHO72597 Que maravilha!

[nox200449]

Parabéns Dr. Carro ótima dica, muita gente vai direto procurar defeito em sensores da IE antes mesmo de testar a parte mecânica do carro.

A peça que você mostrou não é um hidrovácuo, é um servofreio, e é diferente.

[torq96]

doutor carro vc é d+ cara muito funcional bem esclarecido, bastante conteúdo ótima dicção. Tenho um gti 96 td desmontado que pica,faço um curso no senai quem dera se voce ou ADG dessem um curso de mecanica SAIRIA DAQUI PRA FAZER vc´s são du caraio putz muita informação especializada parabens vlw apena né meter a cara otima posição profissional amplas possibilidades de trabalho ate mesmo palestrante q ja é msm on line .parabens garotin!!!!

[jasonlessa]

@DOUTORCARRO Não o ponto eletrônico não foi corrigido com a pistola, hoje meu mecânico de costume condenou o corpo da borboleta por não abrir quando ligo a ignição, mas acho dificil pois ele só oscila pra baixo e quando acelero levemente o carro fica "chic chic" como vc fala kkkk, vou procurar um outro mecânico pra rodar a pistola do ponto eletrônico do carro, tenho dúvidas também sobre o sensor da TBI mesmo não aparecendo nada no scanner, depois de aquecido o motor para de oscilar as vezes

[asuperciclos]

@DOUTORCARRO valeu vou mandar olhar esse sensor obrigado

[alexandre69441]

Parabéns pelo vídeo, estou louco com o meu polo classic 1.8, 98, passei por sete mecânicos já troquei e limpei tudo e não conseguiram achar o defeito.