Diferencias entre presion correcta y baja
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En conclusion: 1.5 bar es perfecto para hacer drift.
1 year ago 3
Video Responses
All Comments (25)
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Y llevar la presión un poco por encima de lo "recomendado", ej. de 1.9 a 2.0 o 2.1, ¿empeora la seguridad o solo el confort? Me imagino que habrá mayor desgaste de amortiguadores también, aunque no se si será negligible.
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Buen video-comparativa.
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tal vez por eso sea una razon por la que hay accidentes, gente que no sabe manejar y gente que no sabe que las llantas bien infladas pueden evitarles un dolo de cabea por no tener seguro XD
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@matte678 but less control D:
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y unos cuantos adultos también.. jajaja
1 year ago 3
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En teoría, cuanta más presión más seguridad se obtiene, hasta el máximo recomendado por el fabricante (autovía o plena carga), ya que a partir de ahí el neumático empieza a perder huella con el suelo y el agarre disminuye. Si vas a circular muy rápido por carreteras reviradas o en circuito, si que puedes ponerle 0,1 - 0,2 bar por encima de la máxima, porque lo que pierdes de huella lo compensas con menor deformación y deriva.
dalealcorte 7 months ago
Estimados, este video pertenece a la firma MICHELIN. El mismo está filmado dentro del centro de pruebas de Ladoux en Clermont Ferrand y con pilotos profesionales.
RMSANDA 2 years ago 2
Si, es lo primero que pone en la descripción del video.
Saludos
dalealcorte 2 years ago 4