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Uploaded by bxa04427 on Aug 2, 2009
2009年2月に高千穂鉄道の線路を離れ、小倉工場で整備をされていたTR-201型車両が2009年8月、徳島市に上陸しました。前日にフェリーに乗って北九州を出たTR-201はこの日の朝に徳島市の港に上陸、深夜を待って陸路阿佐海岸鉄道の線路へと向かいました。8月末から営業運転が開始され、高千穂の写真を展示するなどのイベントが企画されています。
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トレの運転手してますが鉄オタがそこにいると邪魔!!
tonbo795 8 months ago
@tonbo795 それは大変申し訳ございませんでした。深夜の陸送お疲れさまでした。
bxa04427 8 months ago
動画up有難うございました。
翌日の朝刊で知りました。近所なのに見られなくて、がっかりした所でした。TR-201の活躍が楽しみです。 プロフィアのターボ音もgoodですね。
追記:私共のチャンネルを登録いただい て光栄です。また見に来てください。
bichi1600gt 2 years ago
地元フェリーの模型が沢山みられるのでチャンネル登録させていただきました。
北九州では(バックで?)乗せるのに時間がかかったそうですが、下船は物足りない位スムーズでした。
bxa04427 2 years ago
@bxa04427 さん
あなたではなく2分40秒からのガードレール付近にいる人です。。。
これだけ台車が長いとヘッドは前に前に引っ張らなきゃいけないので><
鉄オタでもトレーラーの動きや特性を知ってる人ならこんなことしません。。。
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トレの運転手してますが鉄オタがそこにいると邪魔!!
tonbo795 8 months ago
@tonbo795 それは大変申し訳ございませんでした。深夜の陸送お疲れさまでした。
bxa04427 8 months ago
動画up有難うございました。
翌日の朝刊で知りました。近所なのに見られなくて、がっかりした所でした。TR-201の活躍が楽しみです。 プロフィアのターボ音もgoodですね。
追記:私共のチャンネルを登録いただい て光栄です。また見に来てください。
bichi1600gt 2 years ago
地元フェリーの模型が沢山みられるのでチャンネル登録させていただきました。
北九州では(バックで?)乗せるのに時間がかかったそうですが、下船は物足りない位スムーズでした。
bxa04427 2 years ago