Primeira ferrovia do Brasil, fundada pelo Barão de Mauá

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Uploaded by on Oct 2, 2008

Infelizmente o descaso pela história, destrói a identidade de uma nação. A primeira estrada de ferro do Brasil,que está situada em Magé, no estado do Rio de Janeiro. Está abandonada, sem preservação do órgão público, ou de qualquer instituto patrimônio histórico do estado, emfim destruída pelo tempo e pela falta de responsabilidade daqueles que poderiam proteger a identidade do país.

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  • Esse povo brasileiro lacáio tem mais que se ferrar mesmo, pois há mais de 45 anos ele tem colocado ladrões, corruptos e bandidos no poder, se sucumbido a paixões nacionais como Futebol, Samba, Carnaval, Cerveja, Novelas, Bagunça e Jeitinho Brasileiro ao invés de ter estudado, procurado conhecimento,melhor se qualificado proficionalmente. Resultado:SISTEMA EDUCACIONAL FALIDO, SISTEMA DE SAÚDE FALIDO, JUSTIÇA CEGA, Sistema de Segurança Falido

  • É verdade maurício, a situação do nosso país é assustador. Enquanto os europeus preservam o que tem de maior valor, que é a sua história, nós destruímos o nosso passado, através da corrupção, interesses particulares, portanto sempre seremos vistos como país em desenvolvimento.

  • Que tal tentarmos mudar esta realidade? Gostaria que o autor do vídeo deixasse um contato. Abs.

  • Com certeza tenho esperança de mudar. Mas, quem é você?

  • Sim, concordo que os órgãos de proteção DEVERIAM cuidar, mas não cuidam. O que eu quis dizer é que até mesmo a inércia dos políticos e desses órgãos são reflexos de nossa cultura. Eles, antes de serem autoridades, são cidadãos como você e eu. A situação chegou a esse ponto porque quase ninguém se importa e sempre acharmos que o problema não é nosso.

  • Obrigado por omentar!!!! Temos que nos indignar com estes descasos, nao podemos cruzar os braços, e por isso que postei este video, para denunciar a falta de zelo com o nosso pais.

    Mais uma vez

    Obrigado!!!!

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All Comments (13)

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  • Se bobear, 9 1/2 entre 10 brasileiros não fazem a menor idéia de quem foi Irineu Evangelista de Souza, Barão e Visconde de Mauá, magnífico empreendedor, e uma das figuras mais valorosas e admiráveis de nossa história. Absolutamente lamentável!

  • @mauricio471 É Maurício, realmente o "proficionalismo" brasileiro vai mal...

  • Não se pode destruir ou abandonar uma ferrovia que faz parte de historia, esse pecado não tem perdão. Faz falta verbas? pois que se procurem ainda que seja debaixo das pedras mas os vestígios da historia tem que ser preservados

  • O triste é saber que 17 Km da Madeira-Mamoré foram recuperados para a produção de uma novela e nenhum centavo foi gasto para recuperação dos 14 Km da segunda ferrovia do mundo e quase perdemos a estação de Guia de Pacobaíba em um filme para simular o incendio de Porto Estrela, Triste, muito triste. Como diz o BrazilianExplorer, falta total de patriotismo, cidadania e visão. O que se gastar lá com certeza será recuperado com o turismo.

    Abraços a todos.

  • Descaso com o dinheiro q se gastou,descaso com o trabalho das pessoas q aí trabalharam para construir essa ferrovia e desrespeito com a história do país ainda burrice pois um trem q fosse "turístico" daria trabalho e renda para muitas pessoas além de diversão para outras .

  • Alem do mais, ferrovia é sinonimo de progresso, Brasil com terras tão extenssas, tendo suas ferrovias desativadas, onde está o progresso deste país? Os poucos brasileiros com cultura se interessam no progresso do país, por interesser particulares de cada governados ou politicos que não penssam no Brasil, mas no seu bem próprio, ferrovias de todo Brasil sendo abandonadas por interesses politicos. Onde está a Ordem e Progresso de nosso país!?

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