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rally de catalunya 1999.

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Uploaded by on Jul 26, 2010

Nunca antes había vencido en una prueba puntuable del Campeonato del Mundo de rallies un Kit Car, nombre que se les da a los turismos que son de serie, que son de dos litros, que no tienen tracción a las cuatro ruedas y que pesan menos que el de las grandes estrellas, por así decirlo. Ha sido el francés Philippe el responsable de tan difícil logro, pues, con su Citroen Xsara, ha vencido en el rally de Cataluña superado a los potentes World Rally Car (WRC) de los Makinen, Auriol, McRae, y compañía. Compañía, por cierto, es Carlos Sainz, quien ha tenido que retirarse.
De todas formas, el logro de Bugalski tampoco era tan difcícil de producirse. Sólo hacía falta que se dieran las condiciones necesarias en una sola carrera: que la meteorología acompañara y que la prueba fuera por asfalto. Esa es la única forma que los KIT Cars traten de tu a tu a los WRC, pues los primeros tienen menos peso que los segundos. De hecho, el año que viene los Kit Car se verán obligados a aumentar de peso según ha informado la Federación Internacional de Automovilismo.

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Autos & Vehicles

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  • @andresruiloba No dudo de la calidad de Chus, era muy muy muy bueno, en asfalto uno de los mejores del mundo, pero una cosita, dejale tu el xsara kit car a sainz y veras como te calla la boca, campeón

  • Puras es bueno, pero Sainz es muy bueno. En el rally existen varios factores que van ligados, uno de ellos el factor "suerte" cosa que Sainz no ha tenido mucha. Y si ese año ganaron los kit Car fue porque aquí las carreteras son muy ratoneras y lo que exigen es agilidad, cosa que los kit Car son algo más superiores que los WRC. A parte de todo esto el pilotaje de Puras fue espléndido.

  • lo que si digo que chus es muy querido en nuestra tierruca ( cantabria) nos ha dado algo que otras comunidades no pueden decir. y ahora tenemos a sordo

  • @andresruiloba y ya está? y te quedas tan ancho? tu sabes cuantos pilotos han pasado por el WRC y por los rally en gral. como para decir que Puras fue el mejor de todos ellos? estamos locos...

    Pues yo te digo que Sainz es claramente el mejor piloto español de rallys y uno de los mejores de la historia... y creo que esto no es una opinión, es un hecho.

  • es el conjunto de todo suspensiones frenos neumaticos chasis y sobretodo piloto

  • un coche de rally no solo puede ser bueno por un componente superior amigos.

    si tienes todo bueno y te falla una cosa , aunque sea insignificante ya no tienes nada que hacer.

  • los kit cares tienen un paso por curva muy superior a los wrc,por ser grandes competidores la fia los retiro del mundial no se puede creer q un 2ruedas motrices supere a un 4x4,en definitiva los xaharas fueron y son en asfalfo unos grandes aparatos superando a los turboalimentados eso si...con un buen piloto a los mandos es un coche a batir,no son los neumaticos te equivocas amigo..

  • Cuando se une una marca de automobiles con la principal suministradora de neumaticos pasa esto, un kit car ganando una prueba mundial

  • cierto de todas maneras Sainz es un lloron

  • @andresruiloba

    solo digo una cosa: Gilles Pannizi..

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