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Intercirculation d'un MP 89 CC de Saint-Paul à Bastille

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Uploaded by on Feb 5, 2010

À la station Bastille, les trains subissent de spectaculaires contorsions. Voici le comportement d'une intercirculation de type MF 01 dans de telles courbes.

Category:

Autos & Vehicles

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Uploader Comments (MetronomePolyvalent)

  • I like this sound. Is the better SOUND TRAIN I HAVE EVER HEARD. ITS THE SAME IN SANTIAGO DE CHILE

  • @dicf21 Not surprising, the NS 93 from Santiago is derived from the Paris MP 89 ;)

    But if you want to hear a really impressive train, search "Taurus 1116" ;)

  • Merci pour l'info ;)

    Il s'agit de quelle rame ?

  • Ah désolé j'ai pas fait attention au numéro. Au début je croyais même qu'ils avaient tous changé ! :D

    C'est forcément un de ceux-là : 08, 46, 48, 49.

  • C'est une rame spéciale ?

    Car sur toutes les autres rames, il y a des espèces de caches de couleur bleu ...

  • En fait c'est un MP 89 CC comme les autres, à la différence qu'on a testé sur celui-ci et une poignée de volontaires les intercirculations de type MF 01.

    Certains possèdent des intercirculations de type MP 89 CA ~ MF 88 (soufflets en caoutchouc), à titre de comparaison, pour connaître le comportement et la résistance de tels soufflets dans des courbes aussi serrées que Bastille par exemple.

    Mais en effet, sur toutes les autres, il y a cette espèce de cache.

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All Comments (8)

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  • @MetronomePolyvalent una mierda

  • Entendre des MP 89 rouler à 20km/h fait vraiment bizarre au niveau du bruitage produit... Il aurait été tellement plus sim

  • @MetronomePolyvalent I don't say that this train (MP89) is the modernst.. but a like its sound. For example i don't like the modernts trains of Metro de Madrid. I prefer others

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