Triebwerkstest 2004/II

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Uploaded by on Nov 12, 2010

Zweiter Lauf des Hybridtriebwerks mit der Treibstoffkombination PU/LOX. Die Funken stammen von der inversen Einspritzung, die aus Messingröhrchen besteht und unstetig abgetragen wird. Obwohl gegen Ende des Abbrands die Düse herausbricht war der Versuch insgesamt erfolgreich.

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  • Also ich schnall's nicht : LOX ist klar, aber PU ? Was ist PU ? Polyurethan? Als

    Raketentreibstoff ? (Unter der Annahme, dass es wohl kaum das chemische

    Element Plutonium sein kann, welches mit Pu abgekürzt wird).

    Wie kommt das LOX in den Raketenmotor ( Turbopumpen?welche?wie gemacht?)

    Schub scheint zu schwach für LOX+X(z.B. Ethanol).

    Kann es sein, dass hier einfach eine handelsübliche Gasflasche mit einer

    handelsüblichen Sauerstoffflasche verbrannt wurde ?

  • @Pushpower1

    PU ist Polyurethan, im Tank war LOX und wurde durch den Dampfdruck bei ~25bar in die Brennkammer gefördert. Der Schub hängt nicht allein von der Treibstoffkombination, sondern vor allem vom Brennkammerdruck und der Düsengeometrie ab. Da dies ein Langbrenner ist ist der Schub entsprechend gering (~500N).

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All Comments (3)

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  • Wäre dann vielleicht eher für ne Oberstufe sinnvoll der Antrieb.

    Wurde die Außenwand der Brennkammer irgendwie gekühlt ?

    Aber gute Arbeit, wollt ich auch nal sagen.

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