Nos vamos ahora al "túnel grande" del Ramal A 1. Tras filmar a los coches motor Alsthom 9600 de Ferrocentral en el "túnel chico" ( http://www.youtube.com/watch?v=57iPNvZy7nM&feature=channel_page http://www.youtube.com/watch?v=lJO-PSjshZ0&feature=channel_page y http://www.youtube.com/watch?v=T-c8WlPM_ss&feature=channel_page ), al día siguiente fui hasta el otro túnel ubicado cerca del Apeadero Dique San Roque, en el kilómetro 610,1 del ramal.
Este túnel no es original de la línea, el nuevo paredón del Dique San Roque trajo como consecuencia que el nivel de las aguas embalsadas subieran y por consiguiente el ferrocarril debió replantear la traza en ese sector. Así se tuvo que construir un nuevo túnel de 425 metros de longitud que es el que aparece en este video.
La cámara 1 está directamente arriba de la boca lado Cruz del Eje para seguir a la dupla 9601 cuando acaba de pasar por Cassaffousth y viene serpenteando por las sierras. La cámara 2 está abajo al lado de la vía apuntando directamente al túnel.
Que fantastico Ruben
es la zona mas linda del trayecto no ???
lo lindo como haces vos que los perseguis con el coche jaja
saludos
gustavo
argenvia 3 years ago
Sí Gustavo, la zona entre San Roque y La Calera es la más linda, a veces cuesta seguirlo al coche motor porque la ruta es bastante complicada, pero algo se puede hacer.
Saludos,
Rubén
ffccdeargentina 3 years ago
Muy buenas tomas sobre todo el chillido de las llantas en las curvas. Felicitaciones, esperamos tener unas de estas duplas por estos lugares tucumanos, lo prometieron espero que cumplan este año como hay elecciones... Un abrazo. Carlos
ccoronel 3 years ago
Ahhh el chillido de las llantas! Eso es música para mis oídos, je je. Escuché por ahí que las próximas dos duplas que están reparando en EMEPA no van al Tren de las Sierras sino directamente a Tucumán, ojalá se cumpla la vuelta del tren por allá también.
Un abrazo,
Rubén
ffccdeargentina 3 years ago