Coordenei essa "operação" aí, junto com outros companheiros, em 2008, quando era responsável por 14 dessas viaturas no 12º GAC - Jundiaí-SP. Eram 1519, caixa seca, adaptadas pela antiga Engesa. Hoje foram repotencializadas e têm câmbio sincronizado. Abraço a todos os envolvidos na manobra.
achei q se tratava de unimog esses mercedeco ai..
cegonha02 4 months ago
Coordenei essa "operação" aí, junto com outros companheiros, em 2008, quando era responsável por 14 dessas viaturas no 12º GAC - Jundiaí-SP. Eram 1519, caixa seca, adaptadas pela antiga Engesa. Hoje foram repotencializadas e têm câmbio sincronizado. Abraço a todos os envolvidos na manobra.
janoscouto 4 months ago
Motor OM 355/5 5 cilindros, 9.65 litros, 192 cavalos a 2.200 rpm e torque de 67 mkgf a 1.400 rpm.
Anderson1974ify 5 months ago
Poxa!!!!!!O cara faz off-road com um destese ainda ganha para isto.
Inveja????Não!!!!!! Apenas um pouquinho.
eurocicle 10 months ago 2
a brejerra do infreno!!!!!!
geraldo6970 10 months ago
Esses caminhoes nao sao 1519 e 1819 6x6!!!
HBJ1973 1 year ago
@catraboy3 Praticamente só para trocar as marchas e tirar o pé. O resto é motor e transmissçao de força!
paje06 1 year ago
@paje06 vc nao precisa fazer o controle na embreagem quando a reduzida ta acionada? e isso?
catraboy3 1 year ago
@douglascavalcanti123
Com caixa redutora, o camarada só usa embreagem p trocar as marchas. Por isso que ele existe, poupa a embreagem e manda o dobro de força.
paje06 1 year ago
são 1819
chavesfftl 1 year ago