上越新幹線 上毛高原駅 通過シーン集②
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E1系が原色ですね。
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2階建車両は迫力がありますね。
将来的には廃止されてしまうようですが、残念です。
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All Comments (17)
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月夜野トンネルも大清水トンネルも変わりはないだろう。
坑口は両方とも四角形なんだよね!!
因みに榛名トンネルの高崎坑口、中山トンネルのみなかみ坑口、塩
沢トンネルの長岡坑口は土管型です。 「新幹線のトンネルは『スーパーマリオ』か!?」と突っ込みたく
なりました。 -
東海道新幹線よりもカーブは緩い。
航空機との競合がないから最高速度を落としてあるだけ。
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@NascarOther 東海道山陽よりカーブゆるくなっています。
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@ROBINSON1114ROBINSON 上毛高原付近は速度落とします。 湯沢手前のトンネルで一気に加速します。
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200系たくさん走ってますね。
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MAXはもう壁ですね
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東海道山陽を見てしまうと、やっぱり上越は遅いですね(笑)。
ROBINSON1114ROBINSON 1 year ago
@ROBINSON1114ROBINSON
上越線は東海道山陽と違って山の方を走り、カーブも多いのでそんなに速度を上げて走る事は出来ないようですね。
NascarOther 1 year ago
上越新幹線の新潟方面は上毛高原駅を出るとすぐが「大清水トンネル」だったのですね。地図で見たところ、大清水トンネルはもっと奥にあるかと思ったのですが・・・・・・。
yokotemati 1 year ago
@yokotemati
大変申し訳御座いません。
確認したところ、上毛高原から見えるあのトンネルは「月夜野トンネル」との事です。
大清水トンネルはやはりもっと奥の方で、あと2つほど別の名称のトンネルをくぐるそうです。
訂正の上お詫び申し上げます。
NascarOther 1 year ago
やっぱりN700系には勝てませんね
meitetsutrain 1 year ago
@meitetsutrain
速度的には確かに勝てませんね(´・ω・`)
東海道の方と違ってカーブなどが多いですし。
NascarOther 1 year ago