JR東日本207系 モハ206-902 北千住→町屋

常磐線各駅停車で活躍していた207系900番台の走行音です。1986年11月1日のダイヤ改正に備えて登場した試作的要素を持つ車両で、国鉄では最初で最後のVVVF­インバータ制御車となりました。205系をベースに地下鉄乗入に必要な機器類を搭載し、地下鉄線内の運転に支障が無いように加速度3.3km/hとされました。

10両編成1本が製造されましたが、その後の増備は無く203系や後に登場する209系1000番台と共通運用が組まれ、常磐線各駅停車や地下鉄千代田線で活躍しました。­その後、電子保守部品の調達難航に伴い、2009年に登場したE233系2000番台の登場で営業運転から離脱、予備車扱いとして残っていましたが、12月5日のさよなら­運転をもって正式に引退となり、2010年1月5日に長野車両センターへ廃車回送されました。

この形式のVVVFインバータ制御のメーカーは、東芝・日立・三菱・富士電機・東洋電機の5社によるものですが、日立が主導となっているため、一部の大手私鉄や公営地下鉄­ではよく聞ける一般的な音を出します。

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[enoden2001]

千代田線内でなら乗りましたが、引退したのが残念です

[Asama523]

いよいよ廃車になってしまいましたね・・・

一度も見ていないのに・・・残念です。

[keisei3050]

代々木上原行 北千住発車&町屋到着

[nabe8000]

大阪市営新20系と似てますな。