Impariamo a derapare
Uploader Comments (AldoBallerini)
Top Comments
-
@offlimitsupermoto Non ho capito, chi non spiega bene? Non si vuole spiegare la frenata in pista, l'obiettivo di questo filmato non è dire come si stacca o come si va forte, ma spiegare come si può fare una derapata con una moto di serie. Per farla occorre spostare il peso davanti e alleggerire dietro, ovvio che questo succede ad ogni frenata, ma qui l'obiettivo è diverso.
-
il vero motardista il freno dietro non lo tocca
All Comments (33)
-
@AldoBallerini ma infatti io non ho detto che sono capace a derapare...ho solo detto che le derapate troppo di freno fanno abbastanza schifo...
-
grandissimo finale!!
-
@AaronPurple1928 ognuno la pensa come vuole. Noi ci siamo divertiti e molti si sono interessati e divertiti a guardarlo. Che male c'è a derapare con queste moto?
-
a me sto video sembra una cagata, con quelle moto non si derapa e basta
le derapate fatte così fanno cagare, non sono derapate di potenza ma derapate fatte solo col freno posteriore....di solito le derapate migliori vengono di potenza e con moto diverse da un hypermotard
bestpilot90 2 weeks ago
@bestpilot90 sì, come no, ha parlato Casey Stoner. La prossima volta fai un fischio che veniamo a fare il video quando giri tu. Poi, per essere precisi, con le supermotard le derapate si fanno anche in ingresso di curva, mai sentito parlare?
AldoBallerini 2 weeks ago
Io sapevo che per derapare bisognava sgommare mentre si accelerava
MrBillKaulitz483 2 months ago
@MrBillKaulitz483 Anche quello è derapare, ma si fa in uscita di curva invece che in entrata. Ed è molto più difficile, impossibile con le moto che hai visto in questo filmato.
AldoBallerini 2 months ago
Ciao, complimenti per il video!! Però mi è sorto un dubbio: voi spiegate come derapare specialmente con l'hypermotard oppure spiegate la tecnica per qualsiasi tipo di moto?? l'hypermotard essendo bicilindrico avrà meno freno motore di un grosso mono (come la mia XR650), mi chiedo dunque se con moto tipo la mia non sia il caso di limitarsi a scalare 2 marce invece che tre! grazie, saluti!!!!! :-)
fedeturk 2 months ago
@fedeturk Questa tecnica, freno posteriore e scalata, va bene con qualsiasi tipo di moto, l'abbiamo fatto anche con delle custom. Il numero delle marce da scalare e di quanto usare il freno e la frizione dipende dalla moto, ma la tecnica non cambia.
AldoBallerini 2 months ago