Ferrovie nord TRENO rotto che figura

10 dic 2007 Ferrovie nord TRENO rotto che figura....

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[cybergenzo]

Di regola la "Freccia del sud" è nel sud quindi non dovrebbe formarsi il giaccio!

[GALLODJ95]

ke deficenti ke siete almeno lui ha le palle di portare un treno lui lo sa portare un treno voi invece ancora cn il triciclo...

xk nn pensate se fosse successo a voi???

ke cosa gli faresti a quelli ke ti ridono in faccia?

mah ke gente ke esiste oggi

[zimone89]

macchè treno rotto!!!!c'era un problema alla linea....infatti si genera sia arco voltaico tra pantografo e linea e si intravede un lampione che sfarfalla..

[MrJuventus997]

Ma quale treno rotto! Era il pantografo che non faceva bene contatto per via del ghiaccio sulla linea aerea! Ma anche il lampione era impazzito?

[MrFS1995]

@melblues77 GLI ARCHI CI SONO PURE SUI TRENI DI TRENITALIA.NON è IL TRENO CHE è FATTO COL CULO MA è LA LINEA ELETTRICA CHE NON è ALL' ALTEZZA GIUSTA

[mbertolini73]

e poi si vorrebbe fare la TAV in valsusa!!! ma non spariamo cazzate! non sanno (non vogliono!) neanche effettuare la manutenzione ordinaria... certo che a mangiare i ns. soldi sono bravi però!!

[RagazzoPartenopeo1]

@cybergenzo si dice ghiaccio

[mrALCA95]

@MrFS1995 E per questo i treni di LeNORD subiscono ritardi di 20 o 30 minuti, adirittura cancellazioni!

[MrFS1995]

IL TRENO NON è ROTTO, IL PANTOGRAFO NON FA BENE CONTATTO CON I CAVI E SI CREANO GLI ARCHI. CREANDOSI GLI ARCHI ARRIVA MENO CORRENTE ELETTRICA AL MOTORE. E QUINDI è PER QUESTO CHE IL TRENO VA A BASSA VELOCITà, PERCHè IL MOTORE NON HA ABBASTANZA ELETTRICITà

[trenodelsole92]

meccanicamente non é rotto e blablabla..

solo che.. il TAF é rotto in partenza..non funziona a prescindere..é stato progettato già rotto!

[zimone89]

@melblues77 beh...un pantografo non deve essere isolato altrimenti come si fa a prelevare corrente????se l'arco si genera sul punto di accoppiamento tra contatto strisciante e linea (pantografo-filo) c'è o un problema di eccessiva altezza del cavo o un altro problema (possibile anche che il pantografo non si sollevi abbastanza) che comunque non permette un eccellente contatto tale da riuscire a portare tutta la corrente necessaria....in questo caso le ville e i pezzi da 90 non c'entrano nulla.

[melblues77]

@zimone89 Gli archi voltaici si formano perché l'isolamento è fatto male e perché fa freddo e umido. Che problema di linea vuoi che ci sia? Se guardi qualsiasi treno delle fn ci sono sempre degli archi quando è inverno e di mattina presto o sera tardi. Il fatto è che sono treni fatti col culo, per risparmiare soldi e dirottarli sulle ville dei pezzi da 90. Il solito merdoso problema italiano.

[daniele4500]

allora,se c'era un problema alla linea, anzi pe esse precisi mancata tensione il treno o cosi detto pantografo non si alzava prorpio

prima di parla contate fino a 10