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Uploaded by toriton2140 on Jul 9, 2009
高崎駅を通過するあさま号。最初が下り。後が上り。上りは渡り線を通過するため速度が遅いです。
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高崎に住んでいた事があるので懐かしいです。
・・・どうせ速度を落とすなら、高崎に停車してくれよ、と恨めしく見ていました。
yakuzenshin 5 months ago
この間長野-大宮間ノンストップ(518号)のに乗ったけど,ノロノロだった。
これは上り方面がポイント制限で70km/hに規制されている為。
下りも上越新幹線は240km/hで通過出来るが,長野新幹線は上越・長野の分岐となるポイントの関係上半分の160km/hに規制されています。
skmovie100 9 months ago
下り列車は4km先の分岐器は分岐側の長野新幹線(長野方面)は160km/h、直線側の上越新幹線(越後湯沢方面)は240km/hで走行できます。
EASTe223 1 year ago
下り160
上り70(km/h)
制限ですね。
fullpowers 2 years ago
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高崎に住んでいた事があるので懐かしいです。
・・・どうせ速度を落とすなら、高崎に停車してくれよ、と恨めしく見ていました。
yakuzenshin 5 months ago
この間長野-大宮間ノンストップ(518号)のに乗ったけど,ノロノロだった。
これは上り方面がポイント制限で70km/hに規制されている為。
下りも上越新幹線は240km/hで通過出来るが,長野新幹線は上越・長野の分岐となるポイントの関係上半分の160km/hに規制されています。
skmovie100 9 months ago
下り列車は4km先の分岐器は分岐側の長野新幹線(長野方面)は160km/h、直線側の上越新幹線(越後湯沢方面)は240km/hで走行できます。
EASTe223 1 year ago
下り160
上り70(km/h)
制限ですね。
fullpowers 2 years ago