Nouja hij heeft t dus niet contstant. Als ik op de snelweg ben en alles is echt goed warm en start m op nieuw. dan kan ik zo 50 km rijden zonder motorstoring. druk ik mn koppeling in en laat m effe op stationair draaien gebeurt dit weer.
Als nog ben ik er van overtuigd dat het de TDC sensor is.
Heb dit filmpje op youtube gezet voor civicclubholland en zij zeggen allemaal de TDC sensor. Tevens geeft de ecu deze code en niet die van de intake!
Als het de TDC sensor zou zijn loopt je auto voor geen meter.
Want als je gas geeft hoort je niks vreemds, als je dan logisch nadenkt zou die bij meer toeren nog meer moeten pruttelen/stotteren dan bij stationair toerental.
@corsalibra
Nouja hij heeft t dus niet contstant. Als ik op de snelweg ben en alles is echt goed warm en start m op nieuw. dan kan ik zo 50 km rijden zonder motorstoring. druk ik mn koppeling in en laat m effe op stationair draaien gebeurt dit weer.
Als nog ben ik er van overtuigd dat het de TDC sensor is.
Heb dit filmpje op youtube gezet voor civicclubholland en zij zeggen allemaal de TDC sensor. Tevens geeft de ecu deze code en niet die van de intake!
bassiejnl 1 year ago
Als het de TDC sensor zou zijn loopt je auto voor geen meter.
Want als je gas geeft hoort je niks vreemds, als je dan logisch nadenkt zou die bij meer toeren nog meer moeten pruttelen/stotteren dan bij stationair toerental.
Aangezien die het TDC niet ziet/herkent.
corsalibra 1 year ago
@corsalibra
Nee heeft het niet contstand. Maar hij geeft foutcode 8 dus moet wel TDC zijn
bassiejnl 1 year ago
Als ik zo kan beoordelen lijkt het me de IACV
Intake air control valve, ding heeft waarschijnlijk een schoonmaak beurtje nodig.
De auto heeft dit probleem niet constant of wel?
corsalibra 1 year ago
@corsalibra
Wat zou t dan zijn?
bassiejnl 1 year ago
Klinkt niet als een defecte TDC, als dat wel het geval is loopt de auto helemaal niet.
corsalibra 1 year ago