Ferrocarril Provincial 1989

Ferrocarril Provincial 1989. Estacion La Plata. Barrio Meridiano V. Argentina.
Video realizado por Jorge Cerigliano en la Estación La Plata del Ferrocarril Provincial en 1989 en uno de los últimos viajes del tren de carga. Si bien el servicio de pasajeros se suprimió en 1977 quedo funcionando cargas aunque de manera muy precaria.
Hoy en el lugar funciona el Centro Cultural Estación Provincial
http://www.estacionprovincial.com.ar

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cuál es la cortina musical, como se llama desde ya gracias.

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por último aquellos platenses que tenga fotos o videos del ramal la plata hasta Lezama postéenlo, no hay ni un archivo en imagenes de esa época de esplendor. Solo galpones destartalados. o Posteen el libro de bernades La plata lezama ramal olvidado.

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conclusión ...más facil destruir que construir.

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.."democracia condicionada". de su desarrollismo terminó arrollado en una isla. Luego el Proceso de DESORGANIZACIÓN nacional. ÉSTOS MERCENARIOS en nuestra ciudad en vez de invertir en el ramal hasta avellaneda (clausura errónea) , se dedicaron a GASTAR NUESTRA GUITA en la compra de Falcon "verdes" "sin patentes" para que esos milicos patoteros (grupo de tareas) se dedicaran a cazar zurditos y "tibiesitos" y quedarse las propiedades como botín de guerra. Luego termina con Menem......

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y su desacertado plan Larkin por la cuál hizo mala e insuficiente compra de locomotoras diesel. Ese Plan no era más que un obstáculo para el progreso y...porque no? para el EXcESIVO personal ferroviario (la mayoría improductivos), JAMAS EEUU iba a permitir que países periféricos progresaran, trabas como éste Plan , Fmi, Escuela de Chicagadas etc etc.

yo no sé para que tanto homenajean al contradictorio Frondizi, yo nunca homenajeo TÍTERES y menos si se esta en una ......

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.... En la plata el tramo al puerto hasta 1990 estaba "casi" despejado, incluso no estaba asfaltado el paso a nivel o cruze o la rambla en el camino a Beriso ( por la 60?) cerca de la estación de servicio que está en una esquina, luego a partir de ahí se comenzó a poblar de nuestros hermanos peruanos, paraguayos y Bolivianos.conclusión : Tramo muerto...Luego la otra causa es la cuestión política..HABLO DE FRONDIZI, con complicidad de gremialistas o sindicalistas .....

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....y Pehuajo mmmm....quizás ahí había un hermoso lago para veranear jajja... si el tren estuviese, solo sacaría pasaje a San borombón para pescar...NO ASÍ CARHUE ( Midland) , porque ése sí era turístico había aguas termales y barros con poderes curativos (liquidado por el proceso )...y tantos otros como el ramal hasta victorino la plaza o el mixto de rosario..Asombroso!! la trocha angosta de Bs As cubría 1/4 de toda europa (inglaterra , toda españa y Portugal, mitad de francia) ....

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y bueno esto se debió a dos causas: la económica ....los franceses ( compañía general) , y los ingleses (provincial) , perdieron demasiado capital por la cual al no ser rentable traspasaron los ferrocarriles a Perón ( este cometio un error al Nacionalizarlos pues si esperaba un poco más quizás se lo regalaban ) , eran extenciones y viajes directas al desierto, donde no había casi productividad) , hablo de Mira Pampa, Olavarría no tanto por las empresas de construcción....

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pero descubrí que el belgrano sur formo parte de nuestra historia platense lleguéa esquina negra (que escolfrio pase alli) . Me desorienté un poco por el tramo levantado desde etcheverry hasta mira pampa, pero había un empalme desde ese lugar hasta gonzales catán. Metropolitano termino al fin con el levantamiento de rieles desde cannig o numacia ( los tramos levantados del Compañía Bs As fueron a fines de la Década del 40 incluyendo cerca de elizalde y toda 122).

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Efectivamente! desde chico vi una locomotora en un galpón sobre los restos de la compañía general Bs As (creí que era del roca) . El galpón ahora lo ocupan micros esta entre 122 entre 50 y 60 donde hay leñas, cerca de cerámicos la plata , hay resabios de ellas en la exparrilla el pulpo (ahora la isla) donde hicieron un puente. Parecía un ferrólogo o tonto viendo y descubriendo resabios de rieles, me llamó la atención por la trocha,