08 Zylinder honen
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All Comments (17)
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Es gibt keinen Drall es wird ein Kreuzschlif erzielt nähere Info´s gehring.de ;)
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Aber bitte nicht auf der Maschine dann frag lieber bei uns nach Gehring.de Weltmarktführer in sache Hontechnologie. Ich arbeite dort im Versuch mfg
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Wow! Welch geschliffener Umgangston.. Glückwunsch an diese Kinderstube! Aber der Sachverhalt ist ja wenigstens geklärt; das freut mich.
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Hallo? Das Schmiermittel läuft noch! Umwelt??
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Was würde das für einen 4,4 V8 BMW Motor kosten?
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Und am Schluss mit dem Subito vermessen.
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ahhhh der blanke hohn ^^
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Eine Reibahle verursacht ein wellenförmiges Bohrbild da sie mit Druck auf den Vorschub in die Bohrung bewegt wird.
Das Honwerkzeug gleicht diesen Wellenschliff wieder aus und erzeugt einen Kreuzschliff der für den Ölfilm an den Zylinderwänden sorgt.
Beim Motor wird eine Rauhtiefe von 10 bis 20 tausendstel millimeter erzielt.
Bei anderen Werkstücken kann dieser Rauhtiefenwert bis auf 1,5 tausenstel Millimeter erreicht werden.
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@moud22 Wenn du genau hinsiehst bekommt die Zylinderwand einen "Drall" ich könnte mir vorstellen das dies das Oil halten soll bzw beim fluss verlangsamen,
wenn jemand das genauer weiß mich bitte verbessern
durch des hohnen endsteht der so genannze ''kreuzschliff'' ist wichtig für den ölfilm.
NomiRacersInDaHouse 2 years ago 7
Lern gerade für meine MKL Klausur und wusste nicht, was "Honen" ist.
Als nächstes ist "Läppen" dran.
Hibbicon 7 months ago 3