Aeropostal MD-82 and Laser DC-9 @ SVVA
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@germangomeza340 los desguazaron. Ya habían cumplido sus ciclos
epalejosed 2 months ago
Excelentes aeronaves
nestordc9 2 months ago
@epalejosed epa como asi que los picaron??
germangomeza340 2 months ago
El livery de Aeropostal quedaría hermoso en un Tu-154 o un Tu-134, ademas de ser excelentes aviones.
Saludos!
CBLFly 3 months ago
@AirplaneVideos1 si esos fueron retirados en el 2005 y creo que los picaron enseguida
epalejosed 5 months ago
@epalejosed ahh ok, esuche que esos aviones eran Ex Avensa, como los DC10 the santa barbara (Sabes en que ano fueron retirados, y si siquen con vida?)
La ultima ves que fui a maiquetia vi unos 727 de Avensa y de Servivensa en un hangar de SBA (Eso fue en agosto) Pero no he visto los DC10 de SBA, sabes algo de ellos?
AirplaneVideos1 5 months ago
@AirplaneVideos1 si son buenos aviones. Por cierto vi que me preguntaste sobre los 727 de SBA. Ya esos fueron retirados en el 2006.
epalejosed 5 months ago
@epalejosed Me gustaria mas los B737-800 para la flota internacional. SBA almenos tiene 757 y 767, pero me encantaria que tuvieramos 738 en ves de los 732.
AirplaneVideos1 5 months ago
Holaa amigo, sabes que le paso a los 727 de SBA?
AirplaneVideos1 6 months ago
@wero8a1 Bueno si supieras. Porque operar Airbus aquí es muy costoso. Sobre todo al principio por los gastos en entrenamiento de tripulación y muchas cosas más. No lo hace rentable ni siquiera en el consumo de combustible. Aunque sin embargo si queda bien para rutas internacionales. Los aviones excelentes y rentables para operar en Venezuela son los B737NG, CRJ y los E170/190. Los MD-80 son buenos aviones también que todavía le queda bastante vida. Saludos y gracias
epalejosed 7 months ago 2