Eliica - O Super Carro Eletrico Japonês .Parte 1 de 6

O Eliica (ou Electric Lithium - Ion Car) é um protótipo de automóvel movido a baterias elétricas, é um carro conceito projetado por uma equipe da Universidade de Keio em Tokyo, liderada pelo professor Hiroshi Shimizu. O carro que mede 5.1 metros (16.7 pés) e funciona com bateria de íon lítio, acelera de 0--100 km/h (60 mph) em quatro segundos. Em 2004, o Eliica alcançou uma velocidade de 370 km/h (230 mph) na pista da alta velocidade de Nardo na Itália. O objetivo da equipe é ultrapassar 400 km/h (250 mph), quebrando o recorde dos veículos de rua legais movidos à gasolina .

O Eliica pesa 2400 quilogramas (5291 libras), tem assentos para motorista e três passageiros. O carro tem quatro portas e um design futurista, projetado em forma aerodinâmica que foi testada em um túnel de vento. As portas dianteiras abrem para a frente e as portas traseiras abrem ascendente como as asas. O Eliica é muito eficiente, pois consome apenas 1/3 da energia que um veículo à gasolina consumiria para executar o mesmo desempenho. Dentro do chassi do carro contem 4 trilhas com 80 baterias. As baterias requerem atualmente aproximadamente 10 horas para recarregar de vazio à carga cheia, e podem ser facilmente carregadas na rede de energia residencial.

O carro tem oito rodas permitindo ficar mais perto do solo para melhor tração. Cada uma das rodas tem um motor elétrico de 60 quilowatts (80 cavalo-força), totalizando aproximadamente 480 quilowatts (640 cavalo-força). As oito rodas dão melhor aderência em todos os tipos de superfície de estrada. A direção é feita pelas quatro rodas dianteiras . Por usar motores elétricos, o Eliica tem uma aceleração livre de trancos por troca de marchas, que chega a aproximadamente 0.8 g (Física). Cada roda contem um freio a disco e também um freio que emprega um sistema regenerativo que recupera a energia da frenagem para as baterias.

Existem atualmente (até 2005) duas versões do Eliica: um modelo de Velocidade e um modelo de Aceleração. O modelo de Velocidade é feito para quebrar os recordes de velocidade do carros a gasolina e tem uma velocidade superior de 370 km/h (230 mph), com uma autonomia de 200 quilômetros (125 milhas). O modelo de Aceleração é feito para as ruas e tem uma velocidade maxima de 190 km/h (120 mph) com uma autonomia de 320 quilômetros (200 milhas).

O custo estimado para a fabricação estava em torno de US$320,000. Uma vez que a equipe recebe um patrocínio incorporado, planeja produzir pelo menos 200 unidades. Até à data de 2007, o preço estimado era ¥30,000,000, ou aproximadamente US$255.000 .
.
http://www.eliica.com/
.
http://pt.wikipedia.org/wiki/Eliica
.
http://en.wikipedia.org/wiki/Eliica
.

Category:

Science & Technology

Tags:

• eliica
• carro
• elétrico
• Electric
• Lithium
• Ion
• Car
• Hiroshi
• Shimizu
• Universidade
• Keio
• oito
• rodas
• bateria
• íon
• lítio
• High-performance
• Vehicle
• Luciole
• Veiculo
• Automóvel
• Lightning
• GT
• Andrelz

[Multicambota]

vão matar esse cara!

[tvescola0003]

@Multicambota Vc caiu nesta lenda urabana que mataram o cara que inventou o carro movido a agua.Eu mesmo sei fazer um carro movido a agua, e sei pq o carro só funciona uma vez depois é preciso derreter as barras de aluminio e selenio colocados no tanque para soltar o Hidrogenio da agua e fazer o carro funcionar de novo.E isso gasta muita energia,Muito mais do que a gasolina.

[Lyeroth]

watch?v=G6VZ-niHikg

[cinezila]

@tvescola0003 Veja o documentario quem matou o carro eletrico e voce terá uma noção da situação e da força do loby do petroleo. Mas evidencias disso esta tambem em reportagens como a dos cientistas comprado que deu no jornal alemao del spiegel. Onde cientistas sao comprados pra dizer que o aquecimento global é uma farsa, e alguns sao os mesmos que falavam que cigarro nao matava, mas mesmo assim eles sao pequenissima minoria.

Nao vao matar ele, mas provavelmente ja mantarao muitos.

[Multicambota]

@tvescola0003 não meu amigo, vc não entendeu meu comentário. Mas belo video parabens!