JR東日本 Suicaで湘南新宿ライン普通列車 グリーン車乗車

2009年10月24日18時15分頃から撮影。
JR東日本 湘南新宿ライン普通列車グリーン車に、Suicaを使って大宮-新川崎間乗車してみました。その模様であります。

2011年1月17日追記
このグリーン車乗車ですが、Suica(JR東日本)の他にもPASMO(㈱パスモ　首都圏私鉄・公営交通)，TOICA(JR東海)，Kitaca(JR北海道)はできますが、ICOCA(JR西日本)，SUGOCA(JR九州)，nimoca(㈱ニモ­カ　西鉄，昭和バス(佐賀県))，めじろんnimoca(大分ICカード開発㈱　大分交通，大分バス，亀の井バス)，はやかけん(福岡市交通局)はできません。
（グリーン券(切符)購入は、Suica相互利用カード全て購入可能）

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[kiha100000]

今頃普通列車にグリーン車があるんですか。懐かしいですね。

[kumanishiwest]

@kiha100000 コメントありがとうございます。

JR東日本首都圏管内では、次の路線の普通/快速列車でグリーン­車を連結してます。

東海道線（東海道本線　東京 - 熱海）

宇都宮線（東北本線　上野 - 宇都宮）

成田線 / 内房線 ‐ 総武本線 - 横須賀線

湘南新宿ライン（東海道線 / 横須賀線 - 埼京線 - 宇都宮線 / 高崎線）

常磐線快速列車（上野 - 土浦 / 水戸）

[fnoba416]

「SUGOCA、nimoca（めじろんnimoca等含む）、­はやかけんは利用できない」そうだったのですか！

私はてっきり、これらのカードがSuicaグリーン券として利用­できるものと思っていましたが、これを見て少しがっかりです。ま­あ幸い私はビュースイカやモバイルSuicaも持っていて、何度­かビューのほうでこのシステムを利用したことがあります。

九州のICやICOCAも、早く利用できるようにしてほしいです­ね。

（あと、鉄道博物館の入場券でも。）

[kumanishiwest]

@fnoba416 コメントありがとうございます。

システム上は共通のはずですが、チケット情報の書き込みで何か問­題があるのでしょうかね？

鉄博ですが、入場券システムにはSUGOCAは使えませんが、館­内のレストランや売店やショップでの支払いには、SUGOCAは­使えます。

先月名古屋のJR東海「リニア・鉄道館」に行ってきましたが、こ­この入場券購入にはSUGOCAは使えます。（但し、入場券は二­次元バーコードが印字された紙片です。）

[kumanishiwest]

@fnoba416

鉄博のコメントで書いたSUGOCAですが、nimocaや「は­やかけん」も同様です。（入場券システムには使えないが、館内の­レストランや売店やショップでの支払いには使える。）

[kumanishiwest]

@fnoba416

「リニア・鉄道館」で入場券購入できるのはSUGOCAのみで、­nimocaや「はやかけん」では購入できません。

[shun9kikuchi]

E231系の場合、僕はモーター車両じゃないと乗れない(インバ­ータが好きな)ので、残念ながらグリーン車には乗れませんが、モ­ロやモロハだったら、グリーン車に乗ってますね。

自由席ですし、乗車券とグリーン券で乗れますから(^O^)。

[chisekonn]

@kumanishiwest

僕が乗車した時は先月の、平日午後1時30分でした。

特別快速の、行先は小田原行でした。

ですから、運行区間や乗車駅の影響は高いと考えられます。　ちなみに夜間はサラリーマンの方が利用することが多く、

おそらくどちらの階であっても混雑するのではないでしょうか。

[kumanishiwest]

@chisekonn コメントありがとうございます。

季節や時間帯、運行区間や乗車駅などによって

違ってくるのでしょうか？？？

[chisekonn]

１階があいてなかったのですか。

僕が乗ったときは２階の方が満席に近かったです。