Ferrovias EF Amapá e EF Jari - Railways in Brazil

Imagens da Estrada de Ferro Amapá, da MMX, e da Estrada de Ferro Jari, feitas em 2007. A EFA ainda não estava operando comercialmente para o transporte de minério de ferro da Serra do Navio até o porto em Santana, e seus vagões estão recém pintados em branco. A EF Jari transporta madeira para a fábrica de celulose, na fronteira entre os estados do Pará e Amapá.
Two railroads on the very north of Brazil.

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[saraivab]

Relaxe, não é assim. São empresas sérias, e as que operam lá hoje respeitam o ambiente, com rigoroso conceito de reflorestamento. Mas particularmente sobre a Jari, tenho certeza de que um empreendimento como aquele hoje não seria aprovado pelas autoridades ambientais. E não precisa manter esse paradigma negativo de "enriquecer os estrangeiros"; um dia, foram eles que tiveram coragem para investir e explorar aquelas terras. Hoje muitos brasileiros trabalham e vivem disso.

[Cristianoefc]

Fora a musiquinha de filme de aventura a video é interessante.

[saraivab]

Valeu Cristiano. Pena que eu não tinha muito vídeo disponível dessas ferrovias, vou tentar fazer novas filmagens de lá nas próximas visistas. Quanto às musicas, o começo é Yes tocado por uma orquestra, e o restante é Yanni ao vivo na China. São excelentes produções musicais. Eu particularmente gosto do vídeo que postei da ferrovia do "meio da selva", a EF Trombetas.

[saraivab]

EF Amapá tem bitola standard (1435mm) e extensão de 194Km.

EF Jari tem bitola larga (1600mm), extensão de 68Km.

[v8fepasa]

...e assim vão delapidando toda a Amazônia para enriquecer ainda mais os estrangeiros!

[lucascampos2008]

E bitola metrica ou Larga: