Karting Fernando Alonso 2ª Manga final Bélgica 1997

Karting_Fernando_Alonso_2_C2_AA_Manga_Final_Genk-Belgica_1997.mp4.flv

Category:

Sports

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• Alonso

[Fermotorsport]

@SuperNocivo pero nunca es malo una explicación jajaja... si un excelente vídeo.... grande Alonso.... y ARRIBA EL KARTING Y EL AUTOMOVILISMO !

[SuperNocivo]

@Fermotorsport jeje,cada uno se referia a una cosa distinta,de hay el tocho para explicar un poquito..de todas maneras UN GRAN VIDEO..que pasara a la historia,saludos Kartistas!

[Fermotorsport]

@SuperNocivo ahh ok... entendido.... ;)

[SuperNocivo]

@Fermotorsport ,cuando empieza la vuelta de reconocimiento logicamente se carbura para no engrasar la bujia y romperla,entonces hay se tocan los grifos del carburador para cerrar un POCO el paso de gasolina en bajas O altas,cuando empieza la carrera se pone en su posicion para que el motor funcione,si cerramos demasiado los grifos podemos gripar pues le falta gasolina(mezcla con aceite al 6% con base recino para los inters)yo me referia a tapar el filtro como se ve por ejem en el m2,50..SALUDOS

[Fermotorsport]

@SuperNocivo amigo te equivocas.... es por la mezclas de aceite y bencina.... y en ese sector del motor hay unas manillas... y al moverlas se ajusta la mezcla para carburar el motor!.... saludos

[Fermotorsport]

@ErPayoo no amigo te equivocas en una cosa.... no tapan el aire... mueven unas manillas para carburar el motor.... por que esos motores usan mezclas de bencina y aceite..... saludos

[Fermotorsport]

@krakanv8 es para ajustar las mezclas... ya que los motores de 2t usan mezclas... de bencina y aceite.... entonces cuando ponen la mano delante del motor... es para mover unas pequeñas manillas... y asi carburan el motor......

[SuperNocivo]

@ErPayoo asi no se engancha al levantar el pie del acelelador..

[ErPayoo]

@lamecricas jajaja! pero que dices! tapan el aire para que entre mas gasolina, entonces el motor bombea mas rapido! :D jajajaja

[lamecricas]

@krakanv8 para que la mezcla sea más rica y se lubrique el motor.