Der Bahnhof Sülldorf
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hört sich beim anfahren an wie eine 423 und beim anhalten wie eine 146.1 oder 146.0
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@994652 Hamburg steht schon auf der Liste für irgendwann, allein schon wegen der VTE und VTA :-)
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@figra94 Dankeschön! Gestern war auf diesem Streckenabschnitt übrigens die 91 134 im Einsatz...
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Nett gemacht! Habe selber diese Zugkreuzung im Führerstand miterlebt.
Eine schöne Strecke dort! Daumen hoch.
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das Schließen der Schranke bei 1:08 macht mich immer noch wütend!! Dasselbe Geräusch, der selbe Anblick wie vor 25 Jahren.. ;-)
kathusber 4 months ago
@kathusber Wenigstens rasselt's noch ein bisschen! ;-) Bald wird das wohl wegfallen (der blöde Gong hingegen wird bleiben)...
994652 1 month ago
@994652 Wieso wegfallen? Gibt es neue Schranken?
kathusber 1 month ago
@kathusber Noch nicht. Aber allzu lange wird es, fürchte ich, nicht mehr dauern.
994652 1 month ago
Eine wundervolle Dokumentation, und welch ein Gequietsche! Mit Stromschiene machen sich Formsignale doch besser als mit Oberleitung. Der BÜ ist auch kurios, und Behang an Siemens-Schranken wie denen zum Bahnsteigzugang habe ich noch nicht gesehen.
VT2E 1 year ago
@VT2E Herzlichen Dank! Am besten sind aber immer noch vollkommen "stromlose" - in welcher Form auch immer - Formsignale (von mir aus auch mit LED-Beleuchtung). ;-) Tja, da musst Du wohl auch mal in den Norden kommen und Dich persönlich von unseren Raritäten überzeugen... Falls Du Signalfreund bist - in Hamburg stehen die letzten Sv-Signale, und zwar in den unterschiedlichsten Formen. Damit auch die wohl ältesten Lichtsignale der Staatsbahnen in Deutschland!
994652 1 year ago