ekip avia
Loading...
10,734
Loading...
Uploader Comments (sergepon)
see all
All Comments (7)
-
что еще сказать?...это самая настоящая измена родине, хотя где родина у наших ПУ и МЕ и др. ответственных лиц?
-
А сколько такая штуковина (на 100-200 пассажиров )может стоить ?
-
Widelite paru millionow! wsjo rawno woennij budget uwelisthiwajut! wibrosite is golowi washi SU T-50!
-
этакий затык - изобретателю нужно продать свое изобретение, причем тому, кто не хочет его покупать.. и тут, к сожалению, нужен далеко не инженерный талант.
Loading...
Купить в Израиле - легко! Прибыль фантастическая. Деньги дадут. За приличный откат. А вот организовать собственное производство? А деньги откуда? Кому и как откат? Коммерсанты об этом не думают...
sergepon 2 years ago
не дают доогворить... Не только в балете и в космосе имели бы лавры, но и в ГА. А это подняло бы всю инфраструктуру, уровень жизни во всей стране.
sergepon 2 years ago
Продолжение... Сняли с него двигатели, как возможно облегчили, и преподнесли как именно НЛО. А ведь он мог и взлететь... если бы "крылья н
sergepon 2 years ago
В 2005 году в КРОКУС-СИТИ (на окружной) происходила презентация лодок, яхт и пр.и в качестве "замониловки" на выставку преподнесли как бы Русское НЛО,е отрубили"...
sergepon 2 years ago
Присадка для керосина была специально разработана для летательных аппаратов. И не только для ЕКИП. Хотя разрабатывалась итменно для него. Область применения чрезвычайно высокая. С модификаторами возможно было применение для ВСЕХ ДВС.
sergepon 2 years ago
Предполагалось, что при взлете (форсаж) используется чистый керосин, а на крейсерской скорости присадка+вода (до 70%)+керосин.
Причем вода НЕ заправляется на земле, а конденсируется из атмосферного воздуха.
sergepon 2 years ago