BARCOS DE GUERRA DEL PERÚ - SIGLO XIX

BARCOS DE GUERRA DEL PERÚ - SIGLO XIX
1.-B.A.P AMAZONAS
2.-B.A.P Almirante Guise
3.-B.A.P RIMAC
4.-B.A.P Gamarra
5.-B.A.P Callao
6.-B.A.P Apurimac
7.-B.A.P Independencia
8.-B.A.P America
9.-B.A.P UNIÓN
10.-B.A.P HUASCAR
11.-B.A.P Manco Capac
12.-B.A.P Atahualpa
13.-B.A.P Pilcomayo
14.-B.A.P Loa
15.-B.A.P Torpedera Alianza
16.-B.A.P Submarino Toro
17.-Captura del transporte chileno Rimac por la B.A.P UNIÓN
18.-Transporte Rimac
19.-Combate de Pacocha: Perú (HUASCAR) Vs. Navios de Gran Bretaña
20.-Hundimiento de la Esmeralda
21.-Combate de Angamos, el B.A.P HUASCAR Vs. el Cochrane, Blanco Encalada, O'Higgins y Covadonga
22.-Doble ruptura del bloqueo chileno por parte de la B.A.P UNIÓN.
23.-Insignia de Proa
24.-Escudo de la M.G.P

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[LordZedd]

hola, muchas gracias por el video

Tengo una duda ¿alguien sabe si se han encontrado los restos del monitor Atahualpa en el Callao?

Hace unos 3 años, se encontraron los restos del Manco Cápac en Arica, pero no sé nada del Atahualpa

[Gendibal77]

@LordZedd Hola amigo, la verdad no tengo idea si se han encotrado, no estoy muy informado sobre si se ha encontrado los restos de monitor Atahualpa,pero, creo o supongo que la Marina de Guerra sabe donde estan los restos y ya los tiene protegidos, lo que si se es que el mastil de la corbeta UNION si esta a salvo

[asangreyfuego]

Algún día Chile y Perú compartirán por temporadas el Huáscar en sus respectivos puertos con bandera propia para que cada pueblo pueda disfrutar de esta hermosa nave y su historia, hay que recordar que tres capitanes murieron en su cubierta, dos chilenos y uno peruano, pero para eso hace falta un poco de voluntad y muchas soluciones técnicas y dinero, propongo un buque madre que pueda contener en su interior al huascar para transportalo sin daño cada temporada.

[Gendibal77]

@asangreyfuego, si tienes razón, tal vez como peruano algunos no les gustara lo que diga ahora, pero, prefiero que lo tengan ustedes, lo que paso esta en el pasado y aunque tu no lo creas la gran mayoria de peruanos ya superamos eso no te voy a decir que nos gusta pensar siempre en ello porq es doloroso pero ya paso, ahora el Huascar es una gran nave cuidenla mucho, como paso el terremoto? Saludos amigo

[asangreyfuego]

Me gustan los buques de la segunda mitad del siglo XIX son naves muy singulares en que se fusionaban los esbeltos y decorados veleros de la antigüedad con la tecnologia del acero y maquinaria de vapor de la revolución industrial, la independencia y el bergantín acorazado Huáscar creo son unas de las piezas más hermosas de este género. saludos vecino

pd: podrian venir los nombres en el video

[Gendibal77]

@asangreyfuego Luego pondrè los nombres a los barcos

[TheTrueHistory]

Que gusto da encontrar chilenos y peruanos hablando en paz del pasado que los separa, construyendo un puente en el presente que los una en el futuro. Un saludo desde el North American Union (NAU), donde USA vs Canada y Mexico, paises que se ensangrentaron con guerras de robo territorial como Uds tuvieron y que ahora ya estamos para federarnos en el 2025. Ojala que Uds Chilenos con Peruanos y Bolivianos tambien se unan, porque el siglo XXI sera de Bloques Economicos y no paises desunidos, suerte!

[alferezper]

DERREPENTE Y DEBERIAMOS REFLOTAR ALA COVADONGA K SE HUNDIO EN LAS COSTAS DE ANCON HUNDIDO POR PESCADORES MARTIRES

[LordZedd]

@Gendibal77 Tengo entendido, que existe una "ley" marina, que dice que si un buque de Guerra se hunde con su bandera al tope, es decir sin rendirse, el buque sigue siendo de la Nacion a la que le pertenecia, por lo tanto es inviolable. Por ese motivo Chile no puede tocar al Manco Cápac sin autorización peruana.Hace poco, en Chile, procesaron a unos buzos que sacaron unas balas de cañón sin permiso, pero me extraño que Perú no dijera nada en ese tiempo ¿es correcta esa "ley"?

[asangreyfuego]

ha, ok la zona centro sur quedo muy mal y algunos todabia no se recuperan, yo soy del norte, no tube problemas pero si alarmas de tsunami, y evacuaciones totales de las ciudades parecia de pelicula, caminar con miles de personas diferentes y asustadasa zonas altas fue extraño, pero al final no paso nada, gracias por preguntar, saludos

[asangreyfuego]

ja, pero hicieron grandes proezas, si bien falto preparación y se cometieron errores en ambos bandos creo capitanes y marinería se la jugaron al máximo con las maquinas que tenían, dieron un ejemplo al mundo de mar. Creo que Grau y el Huáscar fueron lo más notable en este mundo de proezas de los acorazados o monitores, se respeta.

Saludos