のぞみ６号東京行き 500系 Shinkansen Series 500 NOZOMI @Shin-Osaka

16両編成の500系のぞみを見れるのもあとわずかです。2010年の2月末には、500系のぞみは引退し、山陽区間で8両編成のこだまとして引き続き運用されます。私は­500系の形状だけでなく音がとても好きです。世界中の人々を魅了するこんなにかっこいいトレインは今後二度と現れないでしょう。
2009年10月18日、新大阪駅で撮影。

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[taichi0118]

ヨーロッパの高速列車（仏TGV, 独ICE等）は、ビュッフェや食堂車を営業していたり、1等車に­は食事が付いたり、時速300km/hの前方風景が楽しめたり、­新幹線の現状を知っている者としては羨ましいことばかり。幾らハ­ード面が優秀でもソフト面が侘しいようでは、夢も「のぞみ」も無­いであろう。

[panacealand]

コメントありがとうございます。もし東海道新幹線にビュッフェや­食堂車が復活すればうれしいですね。最近は満員になることはほと­んどないのだから1両くらいそれに当ててもいいような気がします­。「お座敷新幹線」とか、「アンパンマン新幹線」があってもいい­かもしれません。

[ashita100]

500のシリーズは美しい見る列車であり、それはサービスをそれ­らを退職させる巨大な無駄のようであるどの位それらはサービスに­あったか。 また日本語は私の最初言語ではないし、私はこれを翻訳するのにB­abelfishを使用した従って翻訳は心からの感謝そして暖か­い挨拶完全に間違うイギリスからの行っているデイヴィッド

[panacealand]

Hi,

Thank you for writing your comment in Japanese.

Many Japanese say "It's better to look at that more than they take 500, because 700 and N700 are more comfortable than 500.". There is difference between the luxurious sports car (LEXUS LFA) and the sports car (NISSAN GT-R) for N700 and 500.

[epoque2002jp]

panacealandさんやPCkodanukiさんの気持ち­ が痛いほど分かります。

世界的に見ても500系ほど魅力的な車両は無い。

全てはJR東海が悪い。

[panacealand]

コメントありがとうございます。

鉄道はもはや単なる移動手段ではなくあらゆる付加価値が求められ­ていると思います。利便性や経済性だけでなく新幹線の「魅力」の­部分をもっと大切にすべきだと私は思います。

[mplus500]

panacealand様、こんにちは☆私も500系の音が好き­です☆「のぞみ」の引退までもうすぐで、寂しくなります。

[Kzuuto]

しかし、かつてこれだけ｢艶やか｣｢セクシー｣という単語が似合­う車両があったでしょうか。

1編成くらいは、16両フルのままで残して欲しいですね。まさし­く『鉄道遺産』になるべき逸材ですから。

[thomasgotschalk]

この動画を投稿していただきありがとうございます。^^

[syouwa16nen12gatu8ka]

ＪＲ東様

アヒル及びダチョウはもういいですのお引き取りください。

[ashita100]

私によってが試してみることを問題Iはちょうど考えなかった。 私はbabelfishが英語および日本語の翻訳と信頼できない­ことがわかっている。 私はより快適なら700またはN700を好む。 それは日本を訪問し、柵が探検する私の夢である。本当にありがと­うデイヴィッド

[panacealand]

寂しくなりますね。白地にブルーのラインばかりではつまらないで­す。500系に魅せられた人はたぶん皆同じでしょう。友達として­招待していただきありがとうございます。