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vespa 50 special project 1° parte

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Uploaded by on Nov 15, 2011

prima accensione motore pk 50 come l'ho comprato, cilindro inchiodato, frizione bruciata e paraolio lato volano da 19 anzichè 20!!! sigla motore V5X1M
invece di pistolare il motore della special, modfico questo che ha già l'accensione elettronica ducati a 12volt

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  • l'ho acceso con un carburatore special 16.10 recuperato dal magazzino di mio nonno senza filtro e senza vite del minimo che adattandone una, stava sempre su di giri...

    in questi giorni ho sabbiato i carter con microsfere di vetro per lucidarli, e oggi se ci riesco raccordo il tubo di aspirazione e le luci di aspirazione!

    i 24/72 mi hanno detto che sono troppo lunghi mi hanno inoltre consigliato un 18/67 speriamo bene....

  • @hornets599 ciao, no come è arrivato il cilindro era inchiodato perchè era rimasto fermo senza candela quindi si è depositata l'umidità formando quella patina di merda... ho già l'85 DR tre travasi e ben tre carburatori 18.16 18.18 19.19, va bè non vuol dire niente...

    pensavo collettore vespa da 19 carb 19.19, cilindro 85 DR raccordato ai carter, albero anticipato, rapporti 24/72, (accensione elettronica che è scontato) e marmitta FACO a siluro

    ho già sezionato il motore, presto foto e video..

  • scusa ma girava così con il cilindro inchiodato oppure è successo dopo che hai filmato? :-) No... perché per essere inchiodato girava abbastanza bene, o mancava di compressione? Non credo perché era rapido nel salire di giri, tanto che non sembra nemmeno un 50 originale, o forse ha il carburatore maggiorato? :-) se devi cambiare cilindro, io metterei direttamente un 90cc (magari riveduto) con carburatore da 21, tanto per stare nel soft...auguri per l'elaborazione, metti poi un video? ciao.

  • @MsVespa78 ma speriamo!! vediamo un po' cosa salta fuori!!!

    prossimi step mi procuro il materiale per il motore (avevo in mente una cosa soft) e smonto la vespa che vado dal carrozzaio a farmi dare due ritocchi nelle parti più rovinate cercando di conservare il colore originale...

  • Ke figata!

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